Chevrolet Captiva 2.2 турбо-дизель Автомат

Это моя третья машина.
Так уж получилось что первые две были из 70ых годов. Обе на ходу, но нужно в этой жизни попробовать и что то новенькое.

Выбор был не легкий. Садясь в современные салоны малолитражек я чувствовал себя очень неуютно. Мне было тесно и всегда хотелось вернутся к своим динозаврам)

Изучив все и вся остановился на Антаре, Инсигнии и Колеосе
Очень нравится Кайрон, но он отпал из за своего устаревшего дизеля.
Про запас оставил мокку, субару XV

В живую же очень разочаровала Антара. Внутри это просто убожество. Никак не смог настроить сидение для удобной посадки. Дизайн передней панели настолько безвкусный что хотелось плакать.
На этих упаднических настроениях зашел в салон шевроле и увидел его. Само совершенство в белом цвете. Тестдрайв добил окончательно.

Сегодня первый день владения.
Основной восторг у меня от дизеля. Он едет и едет очень хорошо. Расход при этом 10-11 литров.

Очень нравится бесключевой доступ. Это оказалось настолько удобно что даже не ожидал)

Посмотрим как оно дальше)