Бывшая — Chevrolet Spark Масяня

Представляю новую машинку жены!
Купили новой в салоне. Правда, пришлось за ней съездить в Борисоглебск (240 км от Воронежа), т.к. нужного цвета в наших салонах не было и не предвиделось.
Комплектация Base, АКПП, 1,0 л. 68 л.с.
Впечатления от машинки просто супер! Жена вообще в восторге!
Поездив некоторое время могу оставить небольшой отзыв:
Про АКПП — сказка!
Про динамику — хватает в городе сполна.
Про комфорт — очень комфортна на равном асфальте, на плохом покрытии нервно потряхивает, при этом лежачие полицейские проглатывает шутя.
Про салон — достаточно просторный и удобный. Пластик карябается.
Про разное — двигатель работает так тихо, что пару раз пытался завести его еще раз.
На чем сэкономили в базовой комплектации (постараюсь не повторяться, что и так известно из брошюры):
— Детальки в салоне не окрашены в серебристый цвет.
— Ремни безопасности не регулируются по высоте.
— Нет привода открытия багажника из салона.
— ЦЗ без дистанционного управления.
— Нет очечника.
— Нет лотка под пассажирским сиденьем.
— На боковины дверей нельзя поставить цветные накладки (обшивка монолитная).
— нет кнопки MODE (показания пробега на остатке бензина, заботной температуры) и как понял в базовую версию ее никак нельзя установить, т.к. дисплей не тот)
— кнопки CLOCK ( а у кого она есть, кстати?)

На чем вообще сэкономили:
— на резине, она как от скутера, хотя для города достаточный вариант, экономит топливо, но управляемость не ахти.
— на датчиках температуры двигателя, бортовом компьютере, часах в салоне.
— на шумоизоляции, но в салоне ничего не гремит, подвеска не брымчит, а шумы от окружающей среды, при желании, можно и снизить.
— нет кнопки блокировки всех дверей.
— нет блокировки стартера когда двигатель заведен, пару раз пытался завести (тихо работает, однако).
— может и еще что то, но сразу и не припомню.

И несмотря на некоторые недостатки, достоинств у него много больше, это хороший автомобиль! Нет никакого разочарования в его покупке.