Citroen C5 Aircross 2.0 D

Дизельный С5 Аиркросс) 5-ый автомобиль в истории владения от PSA-Group и 7-ой французский (еще 1 Рено была и 1 также есть в семье). Купил спонтанно, вернее решение о продаже ДэЭски пришло спонтанно, хотя я к этому и шел уже года три, но никак не мог решиться. Видимо 2020 год внес свои коррективы))) Являет собой полную противоположность ДэЭски — там было:
— бензин, теперь дизель,
— 250 сил расчетных, на стенде не замерял (но если кому интересно, машина осталась в Москве, можете с ним заехть) — теперь 177,
— хэтч, теперь кроссовер (хотя я бы сказал что высокий универсал),
— МКПП-6, теперь АКПП-8,
— максимальная комплектация с допами — теперь средняя с допами,
— полностью кожаный салон — теперь комбинированный,
— адаптивный би-ксенон — теперь статический би-led.
Давно уже тяготит к универсалу, но! Границы закрыты, мысль поехать и привезти из Европы Renault Talisman пропала, да и курс этому не способствует. 508 сарай пока еще не состарился там до "таможенных" 3-5 лет да и цены на него космос. В рамках потенциальных новых конкурентов, которые есть у нас, рассматривал Фольксваген Артеон, Киа Стингер 3,3 — не универсалы, но у нас и нет на рынке сейчас универсалов, а эти хотя бы интересные. Фолькс быстро распродали и предложений не было вообще, на Стингер 3,3 ценник был ну очень космос и двигаться не хотели ни в какую. Так я остался у разбитого корыта, в очередной раз поняв, что то что еще не как у всех, и при этом с высоким уровнем исполнения и качества — это мои любимые французы. 3008 по цене был практически таким же и это при появлении у нас рестайлинга вот-вот. С5 в этом плане выигрышнее в плане новизны и в принципе совсем другой по идеологии дизайна.
Ну да ладно, много слов! На самом деле блог будет кратким и по существу — только факты и наблюдения. Ни в коем случае не занимаюсь рекламой и не являюсь PSA-**очером))). Основные направления на будущие посты:
1) Расскажу что есть в комплектации и чего не хватает.
2) Недостатки, выявленные в ходе владения.
3) Улучшение недостатков (НЕ ТЮНИНГ)
4) Список найденных интересных з/ч и каталожных номеров — вдруг кому пригодится.
5) Неисправности (тьфу-тьфу, хотелось бы поменьше, но зная французов…)
6) Регулярное пополнение постов 2-5. Пока вот не знаю как лучше сделать — постоянно обновлять один и тот же с изменением даты, но при этом растягивать пост или же делить выпускать обновленные части каждого? Буду признателен за совет.

P.S: вообще я уже несколько лет как подзабил на ведение журнала ДэЭски, Рено вообще не создавал, но вот перед покупкой С5 я все же попытался немного разузнать о нем и единственная полезная инфа нашлась только здесь. Поэтому буду надеяться, что и мои посты принесут кому-то пользу в дальнейшем.