Daihatsu Yrv TurboR 4wd

Вторая попытка усадить жену за руль.
Спустя 10 лет после первой попытки.
Как раз права в очередной раз сменили.

О машине сказать могу много, — знаю ее давно (с момента ввоза в Россию в конце 2008года), знаю всех предыдущих владельцев. Снабжал ее тюнячками, даже чинил — делал автомат, первому владельцу, — еще когда мало кто это проделывал на этих машинах, и с тех пор АКПП на этой машине не вызывала нареканий. Сейчас, конечно, при снятом моторе, я переберу эту АКПП, все же пробег уже 200 тысяч, после ремонта тысяч 100 уже проехало, бензин на этой машине никто не экономил, да и вообще не особо жалели ее — буст 1.3 с помощью еманжа, на стоковом выхлопе и, что печально — на стоковом впуске, при этом 98й бенз лил только я в нее, похоже (учитывая состояние вкладышей, которые я узрел при вскрытии мотора) — а я брал эту машину на покатушки, иногда мне просто нужна была машина (когда что-то было с моими ведрами — я всегда мог обратиться к Диме, первому владельцу этого YRV и взять ключи от
эРки), ездил даже отдыхать на Селигер на ней.

Из планов — собрать надежную ежедневку с удобной динамической характеристикой. Для этого — будет другая главная пара в АКПП — 4.1(в стоке 3.8), турбина будет td04L (скорее всего, — ибо она есть, — сниму с красного YRV, а стоковая уставшая полетит в помойку), сток интеркулер (много дуть не буду, возможно, дополнительное охлаждение кулька организую) и выхлоп 2" (чтоб не очень громко), про выпускной коллектор пока не решил, если будут позволять финансы на это — возможно, закажу паука.
UPD.2018г.
Планы, как всегда, меняются в процессе сборки — на сток выпускном коллекторе будет гибридная турбина TF035/VQ42 (чугуняка от Ярва, а остальное — от Mitsubishi Colt Ralliart).
Установлен Greddy E-manage Gold (прошивка r0jer).

Радиатор ОЖ сейчас стоит сток-контракт, но на всякий случай прикуплен цельнометаллический. Все это даже позволит участвовать в младшем классе местного чемпионата по дрэг-рейсингу (интеркулер, правда, точно придется использовать стоковый). Но для этого — еще надо починить кузовню… машина притерта со всех сторон, хоть и не очень сильно, все двери открываются-закрываются, стекла целые.