Denza N9 Smoky Grey
Denza N9 2025, двигатель электрический, 925 л. с., полный привод — отзыв владельца
Andronic
Был 20 часов назад
Отзыв владельца
Denza N9 в максимальной комплектации Flagship.
Smoky Grey цвет кузова на Platinum Grey салоне.
Дополнительно зеркала камеры.
Автомобиль оснащен подзаряжаемой гибридной системой: 2,0-литровый турбомотор (152 кВт, 207 л.с.) и три электродвигателя (общая мощность 680 кВт — 924 л.с.). Запас хода на электротяге — более 200 км (согласно методике CLTC), общий запас хода — 1300 км. Фирменная платформа BYD с трехмоторной схемой и независимым управлением задними колесами поддерживает «режим краба» и разворот на месте. Также есть пневмоподвеска и система умного вождения.
Паспортные данные
- Двигатель электрический, 925 л. с.
- Полный привод
- Машина была куплена в 2025 году
- Denza N9 выпускается с 2024 года
Описание изменено 8 месяцев назад
Наблюдения и впечатления
#2 Памятка по покупке Denza: ключевые моменты
покупка машины
#1 Разумный выбор
покупка машины
Ремонт и обслуживание
#6 Обновление мультимедийной системы DiLink 5.1 UI 6 (2511243)
своими руками
#6 Обновление мультимедийной системы DiLink 5.1 UI 6 (2509152)
своими руками
#5 Обновление мультимедийной системы DiLink 5.1 UI 6 (2508256)
своими руками
#4 Обновление системы Intelligent Drive — ADAS
своими руками
#3 Обновление мультимедийной системы DiLink 5.1
своими руками
Машины в продаже
Москва
Denza N9, 2025
9 000 000 ₽
Краснодар
Denza N9, 2025
8 150 000 ₽
Москва
Denza N9, 2025
7 979 000 ₽
Новосибирск
Denza N9, 2025
8 490 000 ₽
Комментарии 21
Сегодня видел такой в городе. Без номеров, морда обклеена на перегон походу пойдет 👈🏻
Вот это тебя занесло))
По твоему примеру иду))
Добрый день, тоже присматриваюсь к этому бегемоту))), вопрос, передали ли Вам мастер -аккаунт, и как работает лидар, вроде где то видел что у нас не очень
Добрый день. Мастер -аккаунт передали как только машина выехала с салона. Сразу нужно в Китае активировать bluetooth в приложении и по возможности обновить машину через приложение. Автопилость работает отлично, лучше чем в Lixiang.
Спасибо за инф.
Здравствуйте, сколько лошадей в стс вписали?
Приветствую. 503
Благодарю.
Тут многие считают что по максимуму вбивают.
Никак не получается им глаза открыть
Зачем спорить если есть закон. Финансовые органы ориентируются на письмо Минфина от 2 февраля 2023 года № 03-05-04-04/8694. Согласно ему, для параллельных гибридов, где ДВС приводит колеса через трансмиссию, следует суммировать мощность бензинового двигателя и 30-минутную мощность электромотора (моторов). www.consultant.ru/documen…12504019c8ee04/#dst100013
Это очень трудно доказать людям. Они ориентируются по показаниям авто.ру.
Где калькулятор тупо считает по максимуму 😂.
Ага, там просто все мощность умножают на 150. И тогда получается что налог на дензу 140к
Красивая штуковина!
Также интересно, сколько литров бензина будет расходовать автомобиль на 100 км после того, как закончится электричество. Машина весит 3.2 тонны. В целом, гибриды — например, Toyota Highlander Hybrid с 3.5-литровым двигателем и весом около 2.2 тонн — потребляют примерно 8 литров на 100 км как по трассе, так и в городе.
У Denza N9 заявлен общий пробег 1302 км при баке на 70 литров. Предположим, что 202 км она реально проезжает только на электричестве. Тогда остаётся 1100 км, которые должны быть пройдены на 70 литрах бензина. Это означает расход примерно 6.3 литра на 100 км, что кажется маловероятным для автомобиля массой 3.2 тонны.
На самом деле, производитель рассчитывает эти цифры по циклу CLTC, Но даже если взять WLTC-цикл, общий пробег 1302 км становится 1062 км. (Приблизительно)
Из них 165 км проезжаются только на электричестве (по WLTC), остаётся 897 км на бензине. Чтобы проехать эти 897 км с баком в 70 литров, автомобиль должен расходовать 7.8 литра на 100 км.
И вот вопрос — как может автомобиль весом 3.2 тонны расходовать так мало топлива?
Что касается режима WLTC — это ведь тоже лабораторный цикл, и от него тоже нужно отнять примерно 25%. Получается, что 165 км превращаются в 124 км, а 897 км — в 673 км. Это означает, что общий пробег на электричестве и 70 литрах бензина составит 797 км (124 км на батарее и 673 км на бензине), а расход топлива получится 10.4 литра на 100 км.
Такой расход вполне реален для гибридного автомобиля весом 3.2 тонны.
Интересно, насколько мои расчёты совпадают с реальной эксплуатацией?
Как вы думаете, насколько это реалистично?
Все зависит от стиля вождения. У меня средний расход за 6 тысяч км — 12 литров, но я езжу быстро. И могу с уверенностью сказать, что на Вашем Хайлендере у меня был бы не меньше 15 литров
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какая категория B или С?
Добрый день. Категория авто М1, но для управления необходима категория С в ВУ.
Если ли сложности с проездом в центр Москвы?
Нет нету, категория М1 — легковой автомобиль
Я правильно понимаю, что и по трассам можно в левом ряду ездить?