В том то и дело что кулибиных нормальных нет, а официалы дерут бешенные деньги. Официалы тоже не могут найти ошибку, потому что чек не горит, а он как на зло, пропадает у ворот диллера)))
Третий месяц мучаюсь с ошибкой «пропуск зажигания в 3 цилиндре». 1 поменял свечи 2 поменял катушки местами Все равно ошибку периодически выкидывает, причем кратковременно. Но машина бывает троит сильно. Кулибиных знатных нет. Вот и думаю что проблема остается в форсунках
Добрый день, на днях перестал дуть кондиционер холодным воздухом, проверил давление в системе, все в норме. Думаю что это все таки муфта, потому что сказали что это болячка. Не подскажите где приобрести Cherry Exceed TXL 1.6 flagship, 186 л.с?
Динамика отличная, для 1.6 мотора такую громадину толкать за 10 секунд до сотни не лёгкое дело. Зато приятным бонусом идёт расход топлива. С включенным климатом в горку идёт уверенно, даже с полной машиной и багажником. Система контроля качества воздуха это вообще нечто, не говорю уже про отличный клиренс и зимний пакет, которого иногда так не хватало в старой машине!
Увы и Ах. Вы когда будите писать что китай отстал и не дотягивает. Забейте 3 марки Xpeng, Nio, Li One. www.drive2.ru/r/xpeng/g3/572491241522989804/ Китайцы сейчас очень сильны по электромобилям, на бензинки они как 3 года болта забили и сливают в россию, шлак… Мой Xpeng Стоит дешевле, но это почти тесла…по количеству опций CHERYEXEED TXL, проиграет по всем параметрам…
Я слежу за этими марками. Li One очень нравится, но они пока не выпустили локализованные версии, да и у меня пока нет возможности поставить нормальную зарядку или взять хотя бы постоянное машиноместо. А по поводу шлака, лично мне машина нравится, за два дня проехал 1800 км, практически не устал. Даже не знаю в чем Китай отстал и что не так)
Прикольный аппарат, покатался на днях у товарища. Сошлись н том, то если бы двигатель еще был дизельным, то всему мировому автопрому можно было бы закрываться…
На самом деле даже 1.6 турбового хватает вполне. Ради интереса вчера загрузил в машину 4 коллег, мужиков по 100 кг весу. Вообще ничего не изменилось в тяге, не заметил ничего.
Эндоскопом залазил в горшок, все хорошо.
тогда проверяйте сами форсунки, давление в рампе, датчики давления турбины и лямбда зонд. Сканер какие нибудь ошибки показывает?
В том то и дело что кулибиных нормальных нет, а официалы дерут бешенные деньги. Официалы тоже не могут найти ошибку, потому что чек не горит, а он как на зло, пропадает у ворот диллера)))
Надо брать диагноста, кататься до появления ошибки. По другому никак, без сканера там особо делать нечего, только в слепую наугад менять что то.
Вот о чем и речь)))) как только к врачу приезжаешь, сразу все болезни пропадают.
Третий месяц мучаюсь с ошибкой «пропуск зажигания в 3 цилиндре».
1 поменял свечи
2 поменял катушки местами
Все равно ошибку периодически выкидывает, причем кратковременно. Но машина бывает троит сильно. Кулибиных знатных нет. Вот и думаю что проблема остается в форсунках
Можно снять форсунки и проверить на стенде, попутно посмотреть задиры в цилиндрах. До кучи поменяйте верхний датчик давления турбины.
Здравствуйте, испытывали проблему с форсунками?
Нет, никаких проблем не было.
Форсунки
Добрый день, на днях перестал дуть кондиционер холодным воздухом, проверил давление в системе, все в норме. Думаю что это все таки муфта, потому что сказали что это болячка. Не подскажите где приобрести Cherry Exceed TXL 1.6 flagship, 186 л.с?
Добрый день, в интернете по запросу "муфта кондиционера exeed txl" можно найти несколько вариантов.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что необходимо для замены масла в коробке кроме масла? Какие ещё нужны расходники?
Добрый вечер. Можно каталожный номер передних тормозных дисков, которые по лучше оригинала?!
У них нет каталожного номера, производитель сторонний. В посте про диски есть ссылка на интернет магазин.
отличный выбор!
Динамика отличная, для 1.6 мотора такую громадину толкать за 10 секунд до сотни не лёгкое дело. Зато приятным бонусом идёт расход топлива. С включенным климатом в горку идёт уверенно, даже с полной машиной и багажником. Система контроля качества воздуха это вообще нечто, не говорю уже про отличный клиренс и зимний пакет, которого иногда так не хватало в старой машине!
класс!
у вас тоже на панели написано СБОРС а не СБРОС ?
Да, у всех так. Ждем прошивку с исправлениямм)
Сейчас в обзоре на дроме видел, у него вместо сброс, было написано обнулить
Это другой режим, он обнуляется при зажигании.
Принимай! Нифига они не понимают, я проехал даже пока немного, но блин кайф и страх!
Поздравляю!)
Я аж думал таких машин на драйве нет! Подписался.
Это первая)
Увы и Ах.
Вы когда будите писать что китай отстал и не дотягивает. Забейте 3 марки Xpeng, Nio, Li One.
www.drive2.ru/r/xpeng/g3/572491241522989804/
Китайцы сейчас очень сильны по электромобилям, на бензинки они как 3 года болта забили и сливают в россию, шлак…
Мой Xpeng Стоит дешевле, но это почти тесла…по количеству опций CHERYEXEED TXL, проиграет по всем параметрам…
Я слежу за этими марками. Li One очень нравится, но они пока не выпустили локализованные версии, да и у меня пока нет возможности поставить нормальную зарядку или взять хотя бы постоянное машиноместо. А по поводу шлака, лично мне машина нравится, за два дня проехал 1800 км, практически не устал. Даже не знаю в чем Китай отстал и что не так)
Xneng, официально продается в норвегии Xpeng.no. Nio с февраля в Норвегии и Швеции и далее по всей Европе. Cheryexeed, почему-то только в России!
Не только в России.
Машина красивая, так ради интереса сидел в ней, но мне больше Тигго 8 зашел, но это все вкусовщина)
Именно, хорошо что есть разные машины, на любой вкус.
Прикольный аппарат, покатался на днях у товарища. Сошлись н том, то если бы двигатель еще был дизельным, то всему мировому автопрому можно было бы закрываться…
На самом деле даже 1.6 турбового хватает вполне. Ради интереса вчера загрузил в машину 4 коллег, мужиков по 100 кг весу. Вообще ничего не изменилось в тяге, не заметил ничего.
Это здорово! В любом случае, мне автомобиль очень понравился… В разы интереснее нового Соренто… Разве чуть меньше…
Да практически такой же по размерам. Сзади места вагон.
Мне показалось, что багажник меньше в угоду дизайну.
Багажник меньше в угоду задним пассажирам. У меня рост 183, сижу достаточно далеко, при этом сзади места вагон.
Надо отдать должное, китайцы не ущемляют комфорт задних пассажиров) Куча авто имеет удлиненную базу.
Очередной бот, который не самом деле не владеет данным авто!
😂
Беру свои слова назад! Выложили фотки.
Первая фотка была с салона, когда забирал машину)