FIAT 1500 1937 год выпуска....

Это фиат до начала ремонта и в таком виде я его забрал из гаража, где в нем жили мыши, судя по гнезду, много лет…
После того как я выкинул все. что в него было свалено, а это стаканы, бутылки и прочее, что видимо использовалось предыдущим владельцем для скрашивания времяпровождения в гараже, я начал его ремонт.
.Восстановление в первоначальном варианте было сразу отвергнуто тк мотор и ходовая были от волги 21, что было мной выковырнуто сразу и подарено приятелю.
После просчетов и промеров ходовую взял от ниссана -ванетты и двигатель с коробкой отлично подошли в авто.
Двигатель с коробкой на микроавтобусе прекрасно таскал 7 автобус и не смотря на свои 1,5 литра всегда был образцом долговечного и компактного агрегата.
Так же меня устраивали задний мост, который крепится на две продольные рессоры от москвич 408 и передняя подвеска, которая имеет поперечную рессору и будучи вырезанной вместе с лонжеронами ванетты отлично встала в переднюю подвеску.Колеса были заменены на докатки от лачетти р 15, которые отлично подошли по внешнему виду и с резиной полностью совпали по высоте оригинальных колес, что было очень важно тк запасное колесо имеет внешнее крепление и лежит в проеме снаружи багажника.
Работы с задней частью и установкой подвесок и мотора закончены и я начал работы с передней частью авто.