FIAT Palio Weekend

Машина в семье ровно 4 года. За это время вложено больше чем за нее заплатили при покупке: заменены все ремни, фильтра и тех. жидкости на оригинальные, поставлена защита картера, заменена ВСЯ система охлаждения (за исключением вентилятора), заменены тросики ручного тормоза, сцепления и спидометра. Поставлен новый аккумулятор, подушки двигателя и стартер. В 2017-м заменены поршневые кольца и маслосъемные колпачки. В конце этого года заменен шланг ГУРа, резонатор и все крепления выхлопной трубы, а так же пыльник правого шруса и сальник коленвала. Это из того что помню, не считая прочих мелочей…
Проблем у машины три: 1) днище — годик другой еще походит, но по хорошему его уже нужно переваривать; 2) задние колеса — стоят "домиком", лечится ремкомплектом (цена ок. 1200 за каждый), сама балка к слову в хорошем состоянии; 3) последние полгода не заводится если стоит носом вниз, разбираться в этом уже нет желания (грешу на топливный насос, он был заменен два года назад, как говорится "на всякий случай" старый отдам тоже, он кстати рабочий). Ну и напоследок — сломана регулировка правого зеркала. В целом — машина еще походит, хотя года берут своё — там что-то гремит, тут что-то скрипит… Но 20 лет как ни крути. На машине ездили только на дачу, в год набегало не больше 20 000 км.
Не участвовал в ДТП. Полный комплект ключей и документов. Обмен не интересует. Возможен минимальный торг при осмотре реальному покупателю, в случае если что-то забыл из минусов. Если без торга — отдам комплект летней резины nokian nordman (два сезона, одну шину нужно ремонтировать — прошлой осенью "поймали" саморез).