Бывшая — FIAT Punto Переподпись на Skoda

После продажи Хонды в течении 3-х дней обзавёлся данным чудом производства итальянских инженеров! Машина нужна была универсал или хэч, т.к. работа разьездногохарактера и иногда нужно загрузить всякие мелкие пакеты и коробки. Двое суток выбирал, и выбор пал либо на Фабию, корсу, или пунто. Проценив по сайтам запчасти и изучив характеристики этих авто, выбор пал на фиата. К тому же давным давно я был знаком с этой маркой, ездил на добло 1.4 8 клапанный мёртвый просто ужас…на 4ой против ветра еле едет, а если в бугор, то…это нечто. Но живучий. Так вот. Японцев не нашёл в определённой ценовой категории. Купил и…ничего. После хонды конечно не то пальто. Но поездов денёк другой мне он начал нравится. Так в общем и породнились с ним. Пунто 1.2 двиг 16клапанов 80лошадок с кондеем. Когда купил сразу поехал на мойку и провёл там часа полтора вычищая салон. До меня ездила дама и наверное возила с собой собаку. А может и штук 10 собак. В общем салон был не чист. Но не прокурен. Кстати и был бит, но кости целые да и вообще состояние достойное. Оцинкован. Меняна правое стекло переднее и сделано крыло с дверью. Сделано на совесть. Мафон стоял какойто очень плохой, jvc 2008 года))) и полноценно работала только одна колонка непонятного производителя со стороны водителя. Очистив салон и помыв машину поехал домой осматривать его по максимуму. Осмотр никаких отрицательных эмоций не дал. Все в порядке. На следующий день поехал заправил кондей, купил антифриз, заказал масло, колодки, свечи, фильтра и прочее. Масло заказал 5.30 синтетика силения. Цены обрадовали. Сделав все процедуры по замене расходников поехал в сервис. Потрусили, посмотрели, все целое, но скоро умрут стойки передние. Заказал в круг трв. Поменяли и машина стала совсем другой. Жесткая подвеска стала реально жёсткой. Но кто ездил на хонде, того не удивить данным фактом. Через некоторое время после замены множества узлов ходовки меня начал напрягать посторонний звук спереди слева. Звук шёл из-под стакана. Заехал на подъёмник и сняв стойку я увидел колхоз… Я больше всего ненавижу колхоз! Особенно по запчастям. При покупке я спрашивал у мужа владелицы есть ли какие колхозные установки или какие подобные сюрпризы. Ответ был отрицательным. Ну да ладно. Испанский воротник им на шею за вранье. В общем у меня было 2 опорника. Один калиновский, под ним проставка какая-то непонятная и потом шел фиатовский, умерший напрочь. Матерные мысли шли автоматически на тех кто это сделал. Выкинул весь колхоз, начал искать опорники с чашками. Нашёл все в соседнем городе, подшипники новые нашёл. Поставили всё как положено и машина немного упала, и стала довольно хорошо входить в повороты. Это обрадовало. Но…я не знал, что меня ожидает впереди…это всего лишь цветочки розовые…но об этом немного позже.

Писать умею как могу, строго не судите. Фото своего коня будет чуть позже.