Ford Escort Шустрая Собаковозка

Спасибо. Хотелось бы лучше.

чем?

Саб сам ставил и корпус делал. Делал еще в мк3 лет 15 назад, стоит уже в третьей машине. Поэтому и не подходит немного. Динамик очень хороший, из америки привезен в 1995 году. Один раз меняли подвес. Опять пора. Динамика таких два. Один у меня другой у друга. Запасной ))
Корпус очень крепкий и тяжелый на 8 литров. Внутри еще и распорки две стоят для увеличения жесткости. Динамик ватт на 250 вроде. Играет супер! Учитывая его размер конечно. Пробовал нормальные сабы в багажнике, не впечатлило.

То есть, этот саб для слуха лучше, чем другие в багажнике? Я вот когда-то видел это фото, захотел такой же себе делать, но забыл где видел… Думаю, это оптимальный вариант для Эскорта, потому что багажник и так не большой, что бы в нем еще и саб катать)) Размеры или чертежи остались?

Поскольку он небольшой, то недостаточно низкая частота которую он воспроизводит. Но кто слушал, впечатлились все. С усилком на 220 ватт можно повредить слух если включить раммштайна на всю, хотя это скорее от других динамиков, там у меня на 30 ватт стоит усилок. Но дело не в громкости, ее обычно хватает, а в качестве звука. Все таки звук спереди намного круче.
а багажник ты зря обидел. он большой. туда средний холодильник легко лезет.

Требую пост об изготовлении и установке сабвуфера =)

Это происходило во времена кассетных магнитофонов и пленочных фотоаппаратов. Не разбирать же его теперь.

Нарисуй по памяти )))

Угу. Запинали.

Это вообще отдельная история. В принципе она даже насколько это возможно зафиксирована в фотографиях. Поздравляю тебя с первым комментарием!

Напишешь про это отдельную историю=)!

Ну это возможно тема для блога, но явно не скоро я до этой истории доберусь. Надо соблюдать хронологию все же.