Кстати, насколько я знаю — в последнее время вопрос кузовов БН возможно было официально решить нанесением нового Вин-Кода. Знакомый за 5000 грн получил новый выбитый номер на стойке Газ-22 пару лет назад. Сейчас конечно время не лучшее для всяких административно-правовых действий, но на будущее, имейте ввиду ;)
И да к стати, а чего все как предатели равняетесь на врагов наших америкосов дебильных ? У вас своих голов идей и проэктов нет что ли ? Не портите то, что уже улучшить нельзя…Сколько не видел переделанных 21х-только хуже стали… Ну а движки 53 ие -зачем ? Жрут они как и грузовик и ездить регулярно не будешь на таком…Раз-другой выедешь попонтуешься, а потом год собирать на бензин будешь на второй выезд .К тому же не едут они быстрее-это факт проверенный…Не ну если конечно не миллионер, и у тебя еще с десяток разных тачек не стоит в гараже и личная бензоколонка с нефтевышкой ))))
И да к стати, а чего все как предатели равняетесь на врагов наших америкосов дебильных ? У вас своих голов идей и проэктов нет что ли ? Не портите то, что уже улучшить нельзя…Сколько не видел переделанных 21х-только хуже стали… Ну а движки 53 ие -зачем ? Жрут они как и грузовик и ездить регулярно не будешь на таком…Раз-другой выедешь попонтуешься, а потом год собирать на бензин будешь на второй выезд .К тому же не едут они быстрее-это факт проверенный…Не ну если конечно не миллионер, и у тебя еще с десяток разных тачек не стоит в гараже и личная бензоколонка с нефтевышкой ))))
53 движок планируется сделать более оборотистым, рекомендую посмотреть канал GazRod. Главное преимущество — звук))
Так может акустикой лучше заняться выхлопной ? 53 прожорливый, тяжелый, и еще сколько ввалишь в переделку .ради пару раз выделиться ? Если так уж хочется выделиться, — сними трусы и по красной площади пройдись )))) шутка конечно, но актуально… а главное зачем заморачиваться и тратиться, ради пару раз выделиться, а потом что, снова переделывать что бы ездить ? И что значит авто прекрасно подходит для переделки ? а для качественной реставрации и восстановления что не подходит ? Я вот на свою 21 ую все нашел новое и все крылья и двери и капот и крышка багажника, телевизор и передние фартуки и пр…Все это еще можно найти и все это еще есть в достатке у наших людишек… к тому же многое можно заказать и погнуть.например пороги и пр… НУ вам конечно виднее, хозяин барин, но с 53 ими уже столько налепили уродцев, что уже и не удивляет никого…И плюс большие проблемы с ГИБДД будут… Удачи вам тем не менее…
Сам жу тут написал — ""шедевр советского автопрома""…И 53 ий движек и занижение и всякая другая хрень там ни к чему…21 ая шикарна только в стоке …Все остальное новомодная глупость …
прикольная)
Спасибо! Рад что есть понимающие)
Желаю успехов в задуманном! Волга создана для доработок( стока):))
Спасибо вам, будем стараться!
Классная, необычная. Подписываюсь)
Спасибо! Взаимно
Кстати, насколько я знаю — в последнее время вопрос кузовов БН возможно было официально решить нанесением нового Вин-Кода. Знакомый за 5000 грн получил новый выбитый номер на стойке Газ-22 пару лет назад.
Сейчас конечно время не лучшее для всяких административно-правовых действий, но на будущее, имейте ввиду ;)
Большое спасибо, будем думать!
И да к стати, а чего все как предатели равняетесь на врагов наших америкосов дебильных ? У вас своих голов идей и проэктов нет что ли ? Не портите то, что уже улучшить нельзя…Сколько не видел переделанных 21х-только хуже стали… Ну а движки 53 ие -зачем ? Жрут они как и грузовик и ездить регулярно не будешь на таком…Раз-другой выедешь попонтуешься, а потом год собирать на бензин будешь на второй выезд .К тому же не едут они быстрее-это факт проверенный…Не ну если конечно не миллионер, и у тебя еще с десяток разных тачек не стоит в гараже и личная бензоколонка с нефтевышкой ))))
У каждого свой путь, кому-то сток и оригинал по душе, да и мне тоже, но тут авто прекрасно подходит под переделки, хочется выделится немного)
AUTOZUZ
И да к стати, а чего все как предатели равняетесь на врагов наших америкосов дебильных ? У вас своих голов идей и проэктов нет что ли ? Не портите то, что уже улучшить нельзя…Сколько не видел переделанных 21х-только хуже стали… Ну а движки 53 ие -зачем ? Жрут они как и грузовик и ездить регулярно не будешь на таком…Раз-другой выедешь попонтуешься, а потом год собирать на бензин будешь на второй выезд .К тому же не едут они быстрее-это факт проверенный…Не ну если конечно не миллионер, и у тебя еще с десяток разных тачек не стоит в гараже и личная бензоколонка с нефтевышкой ))))
53 движок планируется сделать более оборотистым, рекомендую посмотреть канал GazRod. Главное преимущество — звук))
Так может акустикой лучше заняться выхлопной ? 53 прожорливый, тяжелый, и еще сколько ввалишь в переделку .ради пару раз выделиться ? Если так уж хочется выделиться, — сними трусы и по красной площади пройдись )))) шутка конечно, но актуально… а главное зачем заморачиваться и тратиться, ради пару раз выделиться, а потом что, снова переделывать что бы ездить ? И что значит авто прекрасно подходит для переделки ? а для качественной реставрации и восстановления что не подходит ? Я вот на свою 21 ую все нашел новое и все крылья и двери и капот и крышка багажника, телевизор и передние фартуки и пр…Все это еще можно найти и все это еще есть в достатке у наших людишек… к тому же многое можно заказать и погнуть.например пороги и пр… НУ вам конечно виднее, хозяин барин, но с 53 ими уже столько налепили уродцев, что уже и не удивляет никого…И плюс большие проблемы с ГИБДД будут… Удачи вам тем не менее…
Сам жу тут написал — ""шедевр советского автопрома""…И 53 ий движек и занижение и всякая другая хрень там ни к чему…21 ая шикарна только в стоке …Все остальное новомодная глупость …