ГАЗ Газель Next Голубой металлик"Сидней"

История с приобретением Газели имеет под собой давние корни. Оставшись волею судьбы без личного авто меня постоянно мучил вопрос о его приобретении. Постоянно брать машину жены и потом выслушивать что не помыл, то не заправил, то что то, где то и как то накосячил, не добавляла оптимизма. Время шло а у пана атамана с золотым запасом дело было никудышнее. Хватало на обновлении машины жены и не более. Каждую осень я ставил себе задачу приобрести машину весной, но год за годом планы расходились с возможностями. Но это абсолютно не мешало мне с подбором требуемой под мои задачи машины. Кое какой опыт у меня имелся. Первым автомобилем у меня были жигули седьмой модели, машина по тем временам сказка, вишнёвый цвет, тонировка, литые диски и шикарные номера для выезда в загранку доставшиеся мне вместе с машиной из частного автопарка одного серьёзного Питерского Грузина. Следующее авто был ГАЗ 3115-115 эта Волга была куплена в Горьком только начался её выпуск. При перегоне, за Горьким, Круто наехали на трассе. Но утерев нос местному жулью благополучно добрались до Питера где машинка верой и правдой отслужила года четыре и была продана в хорошие руки.Новая Волга после жигулей это совсем другая песня. Простор, комфорт, устойчивость на трассе, 150 сильный двигатель позволял в трассу идти 140-150 сбрасывая лишь в населенных пунктах. В моих руках машина прошла 117 тыс.км. Единственный момент сломалось в этой машине ВСЁ кроме подвески. Двигатель, коробка, мост не по разу и ещё по мелочи ;) . Но об этом автомобиле остались лишь хорошие воспоминания. Я тогда понял что никогда не куплю мелкую машину. И следующим авто стал TLC-80VX со всеми плюшками. Дальше пользовался GX470, додж рам 1500. Классные машины скажу Вам Господа. Но денег на оную продукцию уже не было.
По Сеньки шапка и я стал присматриваться к нашему автопрому.
Один раз нанимал Газель для перевозки, прокатившись мне это чудо техники довольно приглянулось, на глаза попался фермер и порадовал ещё приятней и тут мимо меня проплывает НЕКСТ вот оно решил я. И стал ждать развития событий, следующим в обновлении вышел фермер, а я уже ждал новый автобус и дождался. Как только появился комби ЦМФ понял. СВЕРШИЛОСЬ! Выждал некоторый момент на исправление детских болезней и месяц назад бегом в салон брать машину в лизинг. Понравилась машина апельсинового цвета. Я решил посоветоваться с женой между делом спросил вот если буду брать машину то какого цвета? Её ответ меня выбил из колее она однозначно сказала что голубой хотя ни того ни другого она не видела. Начались поиски машины комби голубого цвета в максимальной комплектации. В Питере нашлась всего одна такая в Спарзе на Земледельческой за 1527… руб. Попутно прозвонил Москву там традиционно можно купить существенно дешевле, Но всё что угодно только не мой цвет. Пока искал меня категорически отговорили брать машину в лизинг и пришлось напрячься собрать наличку и взять на физ лицо.
Дело было в Спарзе… Отличный шоурум, вежливые менеджеры, давно на рынке кажись всё должно быть в цветочек. Ан нет, вроде все и любезны но … Посмотрев машину на стоянке и сообщив о желании её покупке я специально попросил о надлежащей предпродажной подготовке. Машина была просто грязная в том числе и в салоне, Двери закрывались очень плохо. Я лично обратил внимание менеджера и механика на "предпродажку" услышав положительный ответ думал что так и будет. Оплатив и в назначенное время приехав получать машину пришлось довольно долго ждать, даже слишком. И вот радостный менеджер сообщает что машину можно забирать и отдаёт мне документы и ключи говоря что машина на улице можно уезжать. Я спрашиваю это что всё — да говорит чудо продавец. Может мне кто то что покажет расскажет? Ну Ват человек вас проводит можете у него спросить. Вышли на улицу, машину даже не мыли её просто ополоснули "кёрхером" а подсохнув вся грязь стала видна. В салоне тоже толком было не убрано я спрашиваю у сопровождающего это что так должно быть и в ответ слышу что то не внятное. Дверь так нормально и не закрывалась никто никакую предпродажную подготовку машине не делал. Такого скотского отношения к клиенту я давно не встречал. Этим дельцам было отдано более полутора миллионов рублей а на тебя просто наплевали. Год назад брали жене новую тойоту за те же полтора миллиона так там машина блестела как котово яичко. Менеджер с полчаса рассказывала и показывала все премудрости машины дальше представитель сервиса ещё раз разложил всё по полочкам заглянув в каждый уголок машины и объяснив что где и к чему. Кажется один город вроде те же люди. Но в одном случае к тебе относятся профессионально, а на спарзе по скотски.
Через некоторое время как только заправился до полного бака стало ясно что датчик уровня топлива показывает одному ему известные показатели. Проехав километров триста заморгала лампочка, заезжаю на заправку но влезло только 29 литров. Стало окончательно ясно что это брак. Звоню ближайшему дилеру на дунайский Бывший центр Газ. Спрашиваю взмёте по гарантии? Менеджер сервиса охотно соглашается, я рассказываю свою проблему меня записывают на 11 утра дней через пять. Просят обязательно быть хозяйке машины Машина оформлена на жену. Я срываю жену еду в сервис на дунайский.
Нас вежливо встречают, заполняем бумаги забирают ключи и приёмщик говорит что это займет 4-5 часов. так как домой ехать пару часов уезжать смысла нет и мы с супругой отправляемся гулять. На улице начинается снегопад но мы скрываемся в ТК Континент через три часа решаем вернуться на сервис и подождать уже там. каков же был шок когда мы увидели что машина так и стоит не тронутая только вся заваленная снегом. Спрашиваю приёмшика Павла что это такое? Получаю ответ что они не могут загнать машину так как мастер занят и сегодня ему точно некогда?! Зачем записывать и сдёргивать людей с работы если не можете обслужить клиента. В ответ очередные мямли и жевание соплей. Вот Вам и "русские машины" центр газ был ещё тот лохотрон я так понимаю это дочка центро газа горьковского была. Надеялся что жизнь изменилась, однако нет всё также делают подляны. В результате вопрос решал на Бухарестской взяли на следующий день после звонка. как я понял после посещения трёх газовских точек главный бизнес у них это ТО гарантийное и послегарантийное. Вот тут они перцы масло поменять и фильтра. Такие первоначальные впечатления счастливого обладателя Газель Некст комби ЦМФ.
А машинка нравится очень.