Вот они, жители столицы! Докладываю: за МКАДом Газелей NN, коей короткой версией и является сей чудесный автобус, ездит примерно овердохера. Может чуть побольше даже. Нормально ездят, по много тыщ в год, как и полагается коммерческой технике. Так вот не сказать, чтобы они были прям совсем безгрешны, но дорогу болтами не посыпают.
Единственный агрегат, по которому нет статистики, это мотор. В нашей машине стоит новый GAZ G31C, который суть локализованная калька с вполне достойного Фотона, но! Но локализовали его вот буквально вчера и статистики именно по Нижегородским моторам пока толком нет. Здесь да, здесь кот в мешке и мы бета-тестеры.
Леха, засунь в такой бусик: 5 человек, 12 колес в сборе, генератор, баллон с сжатым воздухом, кучу инструмента, здоровенный домкрат и половину машины ЗИП-ом. Мост там задний в сборе, полуоси, рулевую всю собранную. Все, что может сломаться и быть быстро починено на гонке.
Вот они, жители столицы! Докладываю: за МКАДом Газелей NN, коей короткой версией и является сей чудесный автобус, ездит примерно овердохера. Может чуть побольше даже. Нормально ездят, по много тыщ в год, как и полагается коммерческой технике. Так вот не сказать, чтобы они были прям совсем безгрешны, но дорогу болтами не посыпают.
Единственный агрегат, по которому нет статистики, это мотор. В нашей машине стоит новый GAZ G31C, который суть локализованная калька с вполне достойного Фотона, но! Но локализовали его вот буквально вчера и статистики именно по Нижегородским моторам пока толком нет. Здесь да, здесь кот в мешке и мы бета-тестеры.
Зашёл на сайт газа … За бомж эдишн газель 2.6 ляма … Закрыл сайт газа, лучше буду ездить на бу американцах …
Да, бюджеты пошли некислые. Взрослая жизнь начинается с технички полноценной. Я еще тогда смотрел как вы жигулю на маршрутке привозили. Самый удобный транспорт.
Тогда прицеп был обычный, не автовоз и погрузка/разгрузка, конечно, не очень радовала. Но даже такой прицеп — это принципиально иной уровень, по сравнению с ездой своим ходом.
В техничке можно на постоянку разместить кучу оборудования и никогда не вынимать его. Каждый раз перед соревами загружать и разгружать машину такое себе.
Теперь понял. Абсолютно с тобой согласен, именно так мы и поступим. В техничке будет ездить полностью свой, не пересекающийся с гаражным набор инструмента.
Могу тебе техничку на базе мерседеса спринтера показать, которая используется для обслуживания машины в трофи, ребята в ЧР призовые места занимают. Да и вообще познакомить с Алексеем, он собственно штурман и механик от части, обслуживает эту технику… Но с твоим подходом сделать всего нужно будет много :)))
Мои поздравления. Я обязательно доеду на Вашу гонку!
Спасибо, тебе всегда рады ))
Теперь всё по взрослому. Поздравления!
Спасибо!
Поздравляю !
Это огромный шаг вперёд!
Спасибо, Ром!
Блин, вот сижу и думаю — поздравить или психиатра вызвать … Техничка штука нужная … Но газель … Ты её будешь больше ремонтировать же.
С чего бы? А как же все остальные охулиарды, которые работают маршрутками или просто развозные? Тоже все время в сервисе стоят? ))
Илья … Ты же помнишь где я живу?) Мы тут таких машин не видим же.
Вот они, жители столицы! Докладываю: за МКАДом Газелей NN, коей короткой версией и является сей чудесный автобус, ездит примерно овердохера. Может чуть побольше даже. Нормально ездят, по много тыщ в год, как и полагается коммерческой технике. Так вот не сказать, чтобы они были прям совсем безгрешны, но дорогу болтами не посыпают.
Единственный агрегат, по которому нет статистики, это мотор. В нашей машине стоит новый GAZ G31C, который суть локализованная калька с вполне достойного Фотона, но! Но локализовали его вот буквально вчера и статистики именно по Нижегородским моторам пока толком нет. Здесь да, здесь кот в мешке и мы бета-тестеры.
А есть такие машины способные заменить мои любимые сараи?)
Конечно! Видел сегодня подходящий, с бензиновым V8 нижневальным, все по американскому канону, как ты любишь. Зацени: avtorgaz.ru/modelnyy-ryad…ent/avtobus_paz_4234_04_/
Злой ты) его если только под дом на колесах)
IRomanoff
Конечно! Видел сегодня подходящий, с бензиновым V8 нижневальным, все по американскому канону, как ты любишь. Зацени: avtorgaz.ru/modelnyy-ryad…ent/avtobus_paz_4234_04_/
Леха, засунь в такой бусик: 5 человек, 12 колес в сборе, генератор, баллон с сжатым воздухом, кучу инструмента, здоровенный домкрат и половину машины ЗИП-ом. Мост там задний в сборе, полуоси, рулевую всю собранную. Все, что может сломаться и быть быстро починено на гонке.
Я тебе просто показал "техничку" из ЕС)
Это не техничка, Лех. Это машина сантехника.
Вот техничка:
Окай. На самом деле удачи. Я сам посматривал на NN, но я хочу автомате.
IRomanoff
Это не техничка, Лех. Это машина сантехника.
Вот техничка:
Хорошая машинка)
IRomanoff
Вот они, жители столицы! Докладываю: за МКАДом Газелей NN, коей короткой версией и является сей чудесный автобус, ездит примерно овердохера. Может чуть побольше даже. Нормально ездят, по много тыщ в год, как и полагается коммерческой технике. Так вот не сказать, чтобы они были прям совсем безгрешны, но дорогу болтами не посыпают.
Единственный агрегат, по которому нет статистики, это мотор. В нашей машине стоит новый GAZ G31C, который суть локализованная калька с вполне достойного Фотона, но! Но локализовали его вот буквально вчера и статистики именно по Нижегородским моторам пока толком нет. Здесь да, здесь кот в мешке и мы бета-тестеры.
Зашёл на сайт газа … За бомж эдишн газель 2.6 ляма … Закрыл сайт газа, лучше буду ездить на бу американцах …
Да, бюджеты пошли некислые. Взрослая жизнь начинается с технички полноценной.
Я еще тогда смотрел как вы жигулю на маршрутке привозили. Самый удобный транспорт.
Тогда прицеп был обычный, не автовоз и погрузка/разгрузка, конечно, не очень радовала. Но даже такой прицеп — это принципиально иной уровень, по сравнению с ездой своим ходом.
Принципиальный момент — весь инструмент и оборудование едет в отдельной машине, меньше погрузок разгрузок. В прицепе только машина и сходни
Не совсем тебя понял, расшифруй?
В техничке можно на постоянку разместить кучу оборудования и никогда не вынимать его. Каждый раз перед соревами загружать и разгружать машину такое себе.
Теперь понял. Абсолютно с тобой согласен, именно так мы и поступим. В техничке будет ездить полностью свой, не пересекающийся с гаражным набор инструмента.
Поздравляю!
Это же сколько всего теперь в неё нужно положить, придумать, сделать :)))
Страшно представить, сколько! Я пока даже не до конца понимаю, как именно все должно быть устроено. Ну да путь осилит идущий (с)
Могу тебе техничку на базе мерседеса спринтера показать, которая используется для обслуживания машины в трофи, ребята в ЧР призовые места занимают. Да и вообще познакомить с Алексеем, он собственно штурман и механик от части, обслуживает эту технику…
Но с твоим подходом сделать всего нужно будет много :)))
Артем, она в Саратове?
Да, в Саратове базируется. На след. неделе приедет.
Тогда хочу 👍🏻