Great Wall Wingle
Great Wall Wingle 2020, двигатель дизельный 2.0 л, 143 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 4

MikhailApenkin
Был 1 неделю назад
Отзыв владельца
Легкогрузовой пятиместный автомобиль. Жестковат. Грузоподъёмность 975кг.
Турбодизель 2,0л. Расход в городе 11л.
Длина 5,4м. С парковкой и разворотами сложновато.
После УАЗ Патриот я в восторге. Рулится на асфальте как легковой. Не нужно постоянно ловить дорогу. Не проседает на отбойники после 300кг в багажнике. Расход почти в 2 раза ниже. Динамика для города достаточная.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 дизельный, 143 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2020 года выпуска, была куплена в 2021 году
- Great Wall Wingle 7 выпускается с 2018 года
Описание написано 4 года назад
Бортжурнал 23
Доработки

Багажные рейлинги на крышу Wingle7
тюнинг

Очешник в Great Wall Wingle7
тюнинг

Боди-лифт Great Wall Wingle 7 Часть 2
тюнинг

Боди-лифт Great Wall Wingle 7
тюнинг

Брызговики Great Wall Wingle 7
тюнинг

Teyes 2k 4/64 на Wingle 7
автозвук

Шумоизоляция потолка Wingle7
тюнинг

Подножки на Wingle 7 от ПК Залив
тюнинг

Сапуним по немногу?
тюнинг

Комфортная задняя подвеска. G-образные скобы.
тюнинг

Как я делал тент на пикап Wingle7
тюнинг

Как я лепил кунг для Wingle7
тюнинг
Колёса

Вопрос: у кого какая зимняя резина?
шины

Kenda Klever KR601 245/75 R16 на Great Wall Wingle7
шины
Неприятности

Запись, 9 февраля 2022
поломка
Ремонт и обслуживание

Передние амортизаторы на Great Wall Wingle7
запчасти

Замена салонного фильтра Wingle7
плановое ТО

Запись, 17 марта 2022
визит на сервис

Запись, 12 марта 2022
визит на сервис

Запись, 1 марта 2022
визит на сервис

Снятие дверных карт
своими руками

Будь проклято официальное ТО
визит на сервис
Разное

Аэродинамические потоки и дополнительный антикор
прикол





Комментарии 7
Зато на оффроуде патр лучше))
да и не понимаю, как у тебя расход вдвое ниже. У Патриота небольшой расход
На офроад на пикапе длиной 5,4 м вообще глупо ехать. У Патриота однозначно ходы подвески больше и база короче и лифтовать его проще.
Но расход в городе в тех же режимах на бензине/пропане выкатывал в 18-20 литров. На Вингле 11 литров.
А чем он еще лучше Патриота кроме расхода топлива?
Грузоподъёмностью. 800кг в кузов закинул и нормально едешь. Патриот с 500кг уже пробивает в отбойники.
В салоне потеснее, но пластик поприятнее.
Намного тише в салоне. Колес, ветра, кардана и раздатки вообще не слышно. Двигатель пошумнее на небольших скоростях, но на больших скоростях в Вингле тише.
Если сравнивать с Патриот Пикап, то кузов по площади больше. Борт короче и ниже. Загружаться намного легче.
Передняя подвеска без полноценного моста и тяг панара, а на рулевой рейке. Рулится приятнее, легче и информативнее. На бездоре патриот из-за моста конечно лучше.
Много моментов. В остальном потому, что они во всем разные.
shac
А чем он еще лучше Патриота кроме расхода топлива?
Но есть и огромный минус по сравнению с Патриотом. Запчастей нет в России вообще.
Воздушный фильтр 1800₽(у Патриота 300-500).
Потек сальник коленвала передний. Сальник есть, болта шкива нет. Срок поставки у официала — месяц. По итогу обратился по гарантии и на полтора месяца остался без машины. Уверен, что с Патриотом таких проблем не было бы. С Патриотом была бы другая проблема, слишком много модификаций. Когда ездил на патриоте понял, что купить запчасть можно только имея сломанную на руках.
Хотя с Патриотом так же попал с подшипниками в коробку. Тоже пробегал и поискал. Нихрена не подходило.
ну и нафик он нужен) тем более цена такая
Только тому, кому нужен пикап. А на японца не хватает денег.