Бывшая — Honda Civic Fastback Англичанка♫ 1,4is 90л.с.

25.04.2009 стал владельцем Honda civic V 1.4i s 90л.с. 5-ти дверный хэтчбек, двигатель без системы VTEC. Английская сборка. Кузов МВ2. Кондиционер, передние эсп, МКПП, ГУР, салон-велюр, электрокорректор фар.
Состояние на 4+ для десятилетней машины. Пробег на момент покупки 135000км. До 2005 бегала по Франции. За машиной бОльшую часть эксплуатации следили. Двигатель работает как новый, КПП переключает чётко.
Да…honda это машина которая лежит на земле! За управляемость приходиться чем-то расплачиваться. В гараже у меня есть две…целых две эстакады, и на обе я на Иж 2126 заезжаю без проблем, одна, правда имеет больший угол подъёма. На ней знакомый порвал днище своей 99, разогнавшись для того, чтоб преодолеть подъём. Так вот на honda про одну эстакаду сразу пришлось забыть, а на вторую с высокой аккуратностью приходиться взбираться, цепляю буксирной проушиной в начале подъёма и днищем угол перехода подъёма и ровной верхней площадки. Придётся искать другую эстакаду. И это при R15 и 185/65 + проставки между витками пружин.
Да…тем кто поездил на отечественном авто уже не страшно руки приложить и к иномарке. Не работал электрокорректор одной из фар. Представление об устройстве оного имел благодаря опять же моему Иж 2126 вот и полез! Через 2,5 часа путём нескольких подходов, поисков правильных решений по сборке данного узла, его полной разборки(интересно же как там внутри), регулировки могу сказать: про корректор знаю всё!