Бывшая — Honda Civic Hatchback Красный пожарник

Машина превратилась в пепел. Подробности тут www.drive2.ru/b/612916710663535450/

Привет всем зашедшим на страничку) Здесь буду рассказывать про нашу жизнь с космолетом на дорогах хороших и не очень. А ездили мы на нем даже на Белое море. У себя в блоге буду рассказывать про автопутешествия на космолете и не только с очень красивыми фотографиями!

Футуристичный дизайн не перестает радовать меня до сих пор, хотя машину увидел первый раз уже 11 лет назад. Каждый раз, когда ухожу от неё, смотрю ей вслед, нравится :)

Машина конечно драйверская и сделана для водителя, рулится очень остро, в повороты заходить одно удовольствие Движок с системой изменения фаз газораспределения i-vtec несказанно радует хорошим подхватом с 4000 оборотов, и сочным звуком на самых верхах! В этой машине инженеры очень удачно спроектировали мотор: до 3000 едет так себе, при этом расходует мало бензина(работает на обедненной смеси), но если хочется побыстрей то дави тапочку, расход дико возрастает но и ускоряется здорово(работает на обогащенной смеси). Расход от 5-15л. Единственный минус при езде это робот Асима, если вкратце, то он подтупливает, но жить можно) Об этом в бортжурнале.

Теперь о салоне. Максимальная комплектация с панорамной крышой. Интерьер словно кокпит космического корабля. Сидеть очень удобно, хондовские сидушки с боковой поддержкой крепко держат в поворотах, профиль спинки отличный, в дальней дороге нисколько не устаешь. К слову сказать в аккорде такие же стоят. Не смотря на футуристичную форму все в машине продумано до мелочей и находится под рукой. Особенно радует трансформация задних сидений. Можно сложить их в ровный пол, а можно и поднять, при этом на полу образуется огромное пространство. Для перевозки овец например))

Это о ощущениях, и вкратце о надежности. Машина только радует, пока менял только расходники и совсем уж мелкие поломки, вроде перегоревших, ламопчек, реле. Обо всем подробней пишу регулярно в бортжурнале.
Подписывайтесь будет интересно!