Бывшая — Honda Orthia

Ну что, в этот раз я стал владельцем 10-ой по счету старой хонды. Это конечно не приговор, но на самом деле забавно. Забавно и то что я искал себе infiniti g25 года 11, но карты сложились ровно так как завещал мой кореш, он сказал, старая хонда сама тебя найдёт =) Ровно так и случилось, был конец лета и мы с друзьями ездили на смотрины очередной машины и раздосадованные плачевным состоянием возвращались в сторону дома, как вдруг мне поступает предложение от Леши о том чтобы я голову себе не делал и покупал у него Орхию, мы тогда посмеялись, но обсудили что скоро зима и полный привод, что сарай, а мне для поездок с собакой будет только плюсом ну и сарай это всегда стильно, удобно и практично, так же там был свежий контрактный мотор пресловутый автомат был заменён на короткую механику (sbxm) и делал это всё сам Лёша, а это только добавляло уверенности что по технике всё ок, ведь Лёша трудился ралийным механиком в не безызвестном Pier-Rally.
Когда мы приехали на место, Лёша предложил мне устроить тест-драйв, последний правый руль на котором я ездил был EК-9, и сев в Орхию меня захлестнула приятная ностальгия, которая, конечно не могла затмить здравый смысл ведь Орхия всё же была больна самой тяжелой болезнью которую переживают все хонды тех лет. Кузов требовал немедленного вмешательства, вся наружка либо была ржавая, либо мятая по причине двух не серьёзных ДТП. Прокатившись в тот вечер Лёша сделал очень приятное или правильнее сказать смешное предложение по цене, я взял сутки на осмысления, ведь я только что искал абсолютно другой автомобиль, современный, комфортный, абсолютной другой по идеологии и формату, но и дороже во всех смыслах, более требователен в эксплуатации, менее практичен и т.д. всю ночь я просидел на farposte и был просто в восторге от количества и главное стоимости контрактного железа, на утро я проснулся с полным планом по реанимации, свозил машину в кузовную что бы понять обойдусь ли я толко заменой наружных элементов, хочу отметить что автомобиль на тот момент был полностью в родной краске!
Дальше началась закупка всего что было необходимо для омолаживающих процедур, мне очень хотелось сделать конфетку и меня уже не смущала старая Хонда я с головой погрузился в процесс. Через 1,5 месяца всё было готово и уже на подтянутой, накрашенной бабуле мы отправились в автопутишествие длиной в 7000 км. об этом и других автопутишествиях вы можете почитать в БЖ.