Honda Accord 2.0 Si АнаХонда 1986 г.

Доброго дня друзья! Змейку свою буду звать АнаХонда =)

Подпишитесь и поставьте лайк, ведь эта старушка реально этого достойна 😎

Начну свой рассказ с того, что благодарен судьбе за то, что однажды я нашел эту машину и отважился полететь за ней в Краснодар! Отдельное спасибо человеку, который дал этой машине такую жизнь и тому кто мне её продал!

А теперь пожалуй пару слов о длинной, очень длинной дороге из Краснодара в Москву. Когда я прилетел в Краснодар у меня отключилась связь на телефоне, я стрельнул позвонить у ребят около аэропорта позвонить и двинулся дальше, навстречу мечте. Меня встретил хозяин машины и я сразу понял, что он честный, хороший мужик, редко встретишь такого продавца машин! Далее мы приехали на осмотр, там я не поверил своим глазам, когда её увидел, и изумился! После лёгкого шока я начал осмотр. Осматривал машину с толщиномером с пристрастием и понял, что крашенные частично только пороги и локально задние арки. В остальном были недочёты, но для 32 лет это просто конфета. Когда хозяин первый раз запустил двигатель, она не завелась, но стоило поправить высоковольтные провода, как двигатель заработал, причём очень ровно, так что даже это меня уже не смутило. После чего мы замерили компрессию, о чудо 12 в каждом цилиндре, свечи в идеале.
Покатались на ней, шумы пусть и были, но всё в пределах нормы, мы проговорили все недостатки, что потом являлось адекватным поводом для торга. АКПП переключает хорошо, шорканий в салоне нет, работает почти вся электрика, за исключением всяких мелочей. Полностью сохранена оригинальность, даже магнитола кассетная. Можно много чего ещё написать, но в итоге мы поехали в ГАИ. Там то мы и расписались, и с того момента официально зарегистрировали наши с АнаХондой отношения.

А дальше меня ждала дорога домой. Надо сказать, это моя первая машина с правым рулём, так что ехать было странно. Но АнаХондочка вселяла в меня уверенность и мы двигались только вперёд.

Продолжение следует…История дерзкая весьма…