Honda Civic Type R 震電 — Сотрясающая молния
Honda Civic Type R 2019, двигатель бензиновый 2.0 л, 320 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

vladi34
Был 15 часов назад
владимир ноак, 45 лет
Я езжу на Honda Civic Type R 震電 — Сотрясающая молния (до этого — Honda Civic Hatchback, Mazda 3 и Mitsubishi Lancer)
Гамбург, Германия
Я езжу на Honda Civic Type R 震電 — Сотрясающая молния (до этого — Honda Civic Hatchback, Mazda 3 и Mitsubishi Lancer)
Гамбург, Германия
Отзыв владельца
Хотелось многого от обычного Civic, тормозов требовалось как минимум, сиденья, но он остался бы какой есть. По этому, все просто и банально, любой цивикавод смотрит на TypeR. Машина для города и трассы, для души и семьи.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 320 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2019 года выпуска, была куплена в 2021 году
- Honda Civic Type R (5G) выпускается с 2017 года
Описание написано 5 лет назад
Бортжурнал 129
Аксессуары

Thule, «второе дыхание»
аксессуары

3Д номера
аксессуары

3D тизерок
аксессуары

Что может быть лучше thule? Только новый!
аксессуары

Карбон продолжение
аксессуары

Последние штрихи перед отпуском
аксессуары

Переплючалка КПП
аксессуары

Карбон в руле
аксессуары

Задние фонари, дополнение
аксессуары

В дорогу!
аксессуары

Сидение от американской версии
аксессуары

«оригинальные» ветровики Visors
аксессуары

Коврик как шумоизоляция
аксессуары

Лучше чем на PORSCHE?
аксессуары

Для левой ноги
аксессуары

История «Сотрясающей молнии»
аксессуары

Скольная красочка
аксессуары

Были диски неоригинальные, стали оригинальными
аксессуары
Доработки

Performanc Детали от лучшей инженерии Герамании
тюнинг

Подготовка к отпуску, тонировка
стайлинг

Hardrace усилитель-распорка
тюнинг

PRL впуск
тюнинг

Впуск PRL
тюнинг

Radium отделитель масла на месте
тюнинг

Radium отделитель масла
тюнинг

Охлаждение тормозов
тюнинг

Что не так с Wagner
тюнинг

Оптимизация
тюнинг

Задние фонари
стайлинг

Планы
тюнинг

Выхлоп Milltek
тюнинг
Колёса

ККД китайские кованные диски
колёсные диски

Диски на сезон 2025
колёсные диски

И сново 19
колёсные диски

Колесная эпопея
колёсные диски

Эпопея с дисками
колёсные диски

Летний сет
колёсные диски

Анонс фелген
колёсные диски

Летняя резина
шины

Нужна помощь!
колёсные диски

Диски в Porsche GT золоте
колёсные диски

Зима, резина и диски
колёсные диски

Оригинальные 20-ки
колёсные диски

Колёса
колёсные диски
Наблюдения и впечатления

Зачем
наблюдение
Неприятности

Мотор капут
поломка

Ослабленный термостат к усиленному радиатору
поломка

Холостой Ход
поломка

Авария
ДТП
Ремонт и обслуживание

Подготовка к отпуску или заключение ремонта
плановое ТО

Лучше Rowe только ROWE
плановое ТО

Увеличенный радиатор KOYORAD
своими руками

Катушки зажигания MSD
запчасти

Катушки vag на хонду
запчасти

Охлаждение тормозов или фиаско
визит на сервис

Холодный впуск
своими руками

Продолжаем «утеплятся»
своими руками

«Утепляемся»
своими руками

Лучше Rowe только Rowe Racing, очередная замена масла
плановое ТО

Гонашная охлаждающая жидкость
плановое ТО

Охлаждение тормозов
своими руками

«охлаждение» насоса высокого давления
своими руками

Продолжаем распорочную растяжку
своими руками

Проставка для педали газа perrin
своими руками

Подготовка к отпуску
плановое ТО

Тормаза на месте
плановое ТО

Распорка задняя
своими руками

Ин танк пумпе
своими руками

Продолжаем укрепляться
своими руками

Продолжаем усилятся
своими руками

Шланг
своими руками

Передние тормоза, карбоно-керамика и не только
запчасти

Распорки или усиление кузова
своими руками

„гоночное» Rowe
плановое ТО

Стеклянная заглушка
своими руками

Фото выхлопа
своими руками

PAO масло Extreme
плановое ТО

Масло коробки КПП Rowe
плановое ТО

Воздушный фильтр k&n
плановое ТО

Масло Rowe
плановое ТО

ROWE
плановое ТО

Бор в мотор
плановое ТО

Шумизоляция-1
своими руками

Мятная мойка и ждём керамические колодки
мойка

Свечи NGK
своими руками

маслецо ROWE 5-30
плановое ТО

Рамки дверные
визит на сервис
События

Слалом
соревнования

Padborg осень 2024
соревнования

Дорога к морю
путешествие

Трек День Patborg
покатушки

Зимний отпуск 2023
путешествие

Asia Arena Civic FL5
встреча

Asia Arena NSX
встреча

Asia Arena Time Atak
встреча

Honda HRS racing
встреча

Asia Arena новое большое число
встреча

АзияАрена 2023, будет рекорд?
встреча

Повтор «рекорда» и причём тут гонки на 24 часа
путешествие

Весенний трип
путешествие

Зимний отпуск, Саксония и Чехия
путешествие

Осенние каникулы в Италии
путешествие

Большая сходка Civic TypeR
встреча

Попытка рекорда
встреча

Asia Arena
встреча

Asia Arena
встреча

Asia Arena
встреча

Asia Arena
встреча

Asia Arena
встреча

Asia Arena
встреча

Началось Asia Arena
встреча

Asia Arena
встреча

Фото с отпуска
путешествие

Летний отпуск 2022
путешествие

Весенние каникулы в Париже
путешествие

Осенний отпуск в Барселоне
путешествие

Зимний отпуск 2021
путешествие

Летний отдых 2021
путешествие
Фото и видео

Iron Drift King Ferropolis
фотография

Iron Drift King Ferropolis
фотография

Asia Arena 2024
фотография

Asia Arena 2024
фотография

Asia Arena 2024
фотография

«Горный слалом»
фотография

Asia Arena другое
фотография

Asia Arena drift
фотография

Хонда гонка
фотография

Какой стиль и размер колёс более подходит?
фотография

Ранний птах
фотография
Машины в продаже

Рыбинск
Honda Civic Type R, 2019
4 200 000 ₽

Москва
Honda Civic Type R, 2018
5 450 000 ₽

Ачинск
Honda Civic Type R, 2010
1 400 000 ₽

Новосибирск
Honda Civic Type R, 2018
3 540 000 ₽





Комментарии 14
Залетай к нам в тг канал. Там все по тюнингу новой платформы от хонды k20race
Привет 👋 подскажи пожалуйста, какое масло хонда рекомендует в свой же топор? Уверен, что своё масло. 0w-20 Ultra leo SP ?
Классный аппарат :) надеюсь машинка радует владельца 👍
Взаимно
Очень даже
А что она сотрясает на кочках у водителя?
Нам они и мозг сотрясают
Интересно сколько крутящего момента и до сотни в сек?
Точно не помню, момент 389-400
Пушка 🔥!
Нет.ну разница ощутимая-даже внешне-не говоря внутренне!
Кайф!
Так и есть!
Вау, обновочка! Топорику хорошей жизни, как в реале, так и на виртуальных просторах!
Спасибо
Будем стараться писать по чаще, на драйве их мало