Honda CR-V 4. Alabaster Silver

После двойки RD5-7решил искать четверку!
Ну не зашла мне тройка !
Поиск нормальной более живой бензиновой и только 2.0 CRV 2012-16 в кузове RE — RM на классическом хондовском вальном АКПП!
Четыре бензиновых R20A9 на всю Молдову по приемлемой цене и ещё пару вариантов по цене нового Daster или Vitara…И более 80 дизельных …(1.6.120л.с на 6 мкпп).(160 л.с "bi turbo" 9 акпп ZF)-(2.2 I-DTEC 150л.с 5 акпп и 6 мкпп)!Америка с 2.4 не рассматривалась изначально!Они у нас все пустые, приходят из за океана все восстановленные с большим расходом масла, пластик жёсткий местами в отличии от британской сборки!
Что было по месту!
Две жирные с бежевым салоном в комплектации executive черного и urban titanium
цветов пришлись не по нраву!
Салоны с мелкими косяками, по кузову тоже были косяки!Нашел ту которую не смотрел, так как искал богатую комплектацию!Решил глянуть!
Гнал на диагностику в клубный сервис…Сразу диагностика всего и подсчет чтоб скинуть при продаже цену!
Последняя оказалась бодрячком по кузову, а по салону ещё лучше ), в комплектации Elegance без панорамы, кожи, памяти сидений!Хотя, есть датчик дождя, заводские парктроники вкруг с камерой-монитором, авто затемнение зеркала заднего вида, помощь при спуске и подъёме с горы, корректор фар, птф, телефонная гарнитура.Так сказать жирная середина)
Владелец оказался медиком-професором !И ездил на на ней я так понимаю только в отпуск и по своим делам!
Пригнана из Швейцарии в 2018 .Имеется книжица на немецком с пробегом…Ещё не заглядывал туда…При осмотре была диагностика в сервисе!
Все что требовалось заменить, владелец уступил в цене!
Фаркоп отсутствует что очень радует((((почти на всех что смотрел имеется фаркоп))))
.Очень нравится плавность хода!
Плывет по дороге!Не привык ещё к динамике после К серии…
У этой старт сразу с четырех колес и более лёгкий разгон, не нужно крутить как К20А4! R20A9, более городской с упором на низкие обороты, и более экономичный!