hr-v — авто супер, красивое. подскажи пожалуйста про её одноразовый движок, якобы неподдаётся капиталке, растачивать нельзя, негильзуется. вроде как определённый ресурс у движка в 300 тыс. км. чё за херня. поподробней пожалуйста если можно
данная машина- для меня первенец компакткросовер от хонды. странно что только сейчас они вспомнили(посчитали сколько денег перекочовывает в карманы ниссан с жуком и мицубиси с асх) про эту нишу и скоро запустят Вензеля туда… имхо, зачем было изобретать что то новое, если можно было взять шрв и модернизировать, сейчас ничто не продается так дорого, как история ;)
Видимо были причины прекратить производство. Может быть тогда покупатели ещё были не готовы к такой схеме авто, а сейчас наступил момент истины…А на счёт модернизации — думаю уж слишком ХР-В архаична для нынешнего времени. Это всё-таки не Гелендеваген )
всего немножко, для города- это достаточно… жаль уходящих в прошлое честных рамников и универсализацию всего( кузов универсала с хорошим клиренсом, а теперь это называется кузов сува- это самое удачное решение! Про комфорт, возможно. но тут хонда была самая комфортная(вспоминая время когда я ходил по салонам и примерял машины этого класса других производителей).
Странно…почему я эти машины раньше не воспринимал всерьез. Ведь именно с хондами по трассе на аутбэке я зарубался после 200. Отличная машина! Универсальна, доступна, динамична. Чет загорелся я ей. Надо брать. Зря хондовцы убрали ее с конвейера. Хозяину этого авто ни гвоздя ни жезла. Думаю скоро к вам присоединюсь…Навалю драйва.
Спасибо. На самом деле машина хороша и интересна, но всё-таки присутствует дефицит динамики. Так что присмотритесь, покатайтесь, и, может быть, поймёте, что это не ваше…
Говорят "каков хозяин — такова и машина". Обожаю ухоженные машины, и сам всегда стремлюсь поддерживать свою в идеальном состоянии. А HR-V, на мой взгляд, пример самого лучшего и лаконичного дизайна. Всегда замечаю HR-V, отличный аппарат. Жаль сейчас таких не выпускают (
Спасибо! Так на чистой-ровной машине и ехать приятнее — ветер там меньше цепляется и всё такое… ) Действительно, давненько уж сошёл последний экземпляр "ашера" с конвейера, но ничего — есть и другие авто достойные внимания. И кроме того, мы ещё живы! )
Отличная хонда, цвет- хороший, легкий тюнинг- в тему! Прочитал что сначал хотели ЦРВ, но видимо потом хороший вариант нашли и объем салона- для вас не главным оказался.;) ну и понятно выбор паркетника- это близко к золотой середине, жипы- всже для загородной жизни больше.) Все так про хонды, удобные кресла и хорошее настройка шасси, в меру жеское(ралийное прошлое дает знать), звукоизоляция не самая сильная- так в этом классе у всех такая, задний привод подключаемый, имхо чисто психологически комфортно, он не для серъезных препятствий и не для езды по гололеду(всеж не постоянный), высокий клиренс- это большой плюс в городе при парковке, особенно зимой. В вашем авто спортивности конечно побольше, мы уже ближе к минивену стоим. ;) Удачи на дорогах Латвии, в подписках! Фото у вас — замечательные, на узких мощеных улицах риги- вообще сказка.
Благодарю за положительный отзыв и оценку. Машина, на мой взгляд, действительно интересная, и несмотря на некоторые минусы способна доставить удовольствие владельцу. Об этом свидетельствует и тот факт, что за 4 года владения не возникало желания найти ей замену )
Привет, привет! Спасибо на добром слове. Да я бы рад, но вот погода не располагает к каким-либо вылазкам да фотографиям. Хотя конечно некоторые наблюдения имеются… ;)
А Бог её знает — больше 150 не разгонял, но похоже запаса не много оставалось) Расход средний 8-8.5 летом и около 10-ти зимой. Задний мост через DPS (Dual Pump System)- такой вот хондовский наворот.
Спасибо! Ну как сказать — не ракета, но для города вполне достаточно (к сожалению для этой модели предусматривалось только 2 варианта двигателей с одинаковым объёмом). Довольно чувствительна к количеству груза на борту. Ну и как оправдание — невысокая масса авто (полная 1640 кг) и соответствующий расход топлива (что при нынешних постоянно стремящихся к бесконечности ценах не может не радовать).
Привет! от меня плюсики! Хороший авто! славного города Рига!
у меня знакомый в Латвии механик живет, сколько его не видел наверно 2 месяца… )) интересно как он там…)) Можно вас попросить ?! Андрей, замерить высоту автомобиля в самой верхней точке… от земли до верхней точки спойлера заднего. вот думаю, интересуюсь а сколько она ест? мнго ли что ломалось? как ведет себя, не капризничает?
Привет, привет! Спасибо. На счёт высоты — по спецификации высота со спойлером 167см, как в реалии — могу замерить на днях. Расход средний летом до 8 литров, зимой почти десятка. А из ремонта — стойки стабилизатора сзади, и моторчики эл.корректора фар. Вот наверное и всё. Так что просто сказать, что машина крепкая — это не сказать ничего…
Очень редко так бывает, особенно у японцев, что автомобиль получается настолько уникальным, опережающим свое время. HR-V именно этот редкий случай. Столько лет продержалась на конвейере и до сих пор выглядит актуально. Жаль, что Хонда её больше не делает :(
Я там недалеко на перекрёстке от этого места попал под их полицеский блокпост. проверяли всех на легковушках на наличие промилле. пробка была нереальная.
Очень красивый ХРВ! Я бы тоже себе такой хотел, учитывая что живу в лесу и зимой частенько бывают трудности с проходимостью, хоть и Хонда по сравнению с остальными легковыми меня очень мало раз подводила, прёт как танк, зато с ХРВ не каких трудностей бы не возникло) Отличная машина, подписался и проставиля под твоего коня по полному разряду, всё оставил! Соседям привет тоже кстати)
Ну был бы побольше — я бы не расстроился ;) А так вполне приемлемо, пока в машине не больше двух человек. А вот ежели вчетвером — ситуация меняется ощутимо. Да в общем-то ощущения схожие как и на твоей машине — была у меня Concerto 1.5 DPFI 1991г.в.- вполне без проблемный агрегат, за 5 лет более 120 тыс. на нём накатал, новый хозяин до сих пор эксплуатирует.
hr-v — авто супер, красивое. подскажи пожалуйста про её одноразовый движок, якобы неподдаётся капиталке, растачивать нельзя, негильзуется. вроде как определённый ресурс у движка в 300 тыс. км. чё за херня. поподробней пожалуйста если можно
Я до такого пробега немного не дотянул, поэтому личного опыта нет. Однако же видел HR-V с показаниями одометра в 470 тысяч, и будто бы без проблем.
подпись…
данная машина- для меня первенец компакткросовер от хонды. странно что только сейчас они вспомнили(посчитали сколько денег перекочовывает в карманы ниссан с жуком и мицубиси с асх) про эту нишу и скоро запустят Вензеля туда… имхо, зачем было изобретать что то новое, если можно было взять шрв и модернизировать, сейчас ничто не продается так дорого, как история ;)
Видимо были причины прекратить производство. Может быть тогда покупатели ещё были не готовы к такой схеме авто, а сейчас наступил момент истины…А на счёт модернизации — думаю уж слишком ХР-В архаична для нынешнего времени. Это всё-таки не Гелендеваген )
тут главное предвидить, у хонды- видимо этого нет…
я уже говорил, ничто так дорого не стоит как история и репутация.
Ну отчего же — с CR-V у них очень удачно получилось предугадать желание потребителя.
про третий сервант- подходит. в остальном усреднить, удешевить машины и не вносить дорогостоящие новшества- это у них получилось хорошо)
Я думаю верный шаг был в выборе компоновки — высокий клиренс, полный привод и кузов универсал. А по комфорту — японцы этот пункт зачастую игнорируют.
всего немножко, для города- это достаточно…
жаль уходящих в прошлое честных рамников и универсализацию всего(
кузов универсала с хорошим клиренсом, а теперь это называется кузов сува- это самое удачное решение!
Про комфорт, возможно. но тут хонда была самая комфортная(вспоминая время когда я ходил по салонам и примерял машины этого класса других производителей).
Красивая…Жалко, что бывшая)
Красивая…Да я бы ещё и сам не против покататься — нравилась очень. Но…
Отлично выглядит! Удачи на дорогах! Подпись!
Спасибо!
И тебе ни гвоздя, ни жезла! )
Подпись земляку)
Рига красивый город…
Пожалуй трудно не согласиться )
Подпись) Удачи на дорогах)
Благодарю! Взаимно )
Очень мне эти HR-V пятидверные нравятся. У нас не часто встретишь. Подписался
Привет от Хондовода!
Отличный авто!
В подпись!
Заглядывай!
Привет, привет!
Спасибо!
подпись
Охренительный паркетник, подпись)
Точно! )
от хрюна хрюну подпись!
Странно…почему я эти машины раньше не воспринимал всерьез. Ведь именно с хондами по трассе на аутбэке я зарубался после 200. Отличная машина! Универсальна, доступна, динамична. Чет загорелся я ей. Надо брать. Зря хондовцы убрали ее с конвейера. Хозяину этого авто ни гвоздя ни жезла. Думаю скоро к вам присоединюсь…Навалю драйва.
Спасибо. На самом деле машина хороша и интересна, но всё-таки присутствует дефицит динамики. Так что присмотритесь, покатайтесь, и, может быть, поймёте, что это не ваше…
Хороший Японский Хрюшка, нравятся такие! Удачи тебе с ней!
Спасибо, сам балдею! )
Super!Have a nice driving without problems. Good luck! +
Thank you very much! )
Говорят "каков хозяин — такова и машина". Обожаю ухоженные машины, и сам всегда стремлюсь поддерживать свою в идеальном состоянии. А HR-V, на мой взгляд, пример самого лучшего и лаконичного дизайна. Всегда замечаю HR-V, отличный аппарат. Жаль сейчас таких не выпускают (
Спасибо!
Так на чистой-ровной машине и ехать приятнее — ветер там меньше цепляется и всё такое… )
Действительно, давненько уж сошёл последний экземпляр "ашера" с конвейера, но ничего — есть и другие авто достойные внимания. И кроме того, мы ещё живы! )
Отличная хонда, цвет- хороший, легкий тюнинг- в тему!
Прочитал что сначал хотели ЦРВ, но видимо потом хороший вариант нашли и объем салона- для вас не главным оказался.;) ну и понятно выбор паркетника- это близко к золотой середине, жипы- всже для загородной жизни больше.)
Все так про хонды, удобные кресла и хорошее настройка шасси, в меру жеское(ралийное прошлое дает знать), звукоизоляция не самая сильная- так в этом классе у всех такая, задний привод подключаемый, имхо чисто психологически комфортно, он не для серъезных препятствий и не для езды по гололеду(всеж не постоянный), высокий клиренс- это большой плюс в городе при парковке, особенно зимой. В вашем авто спортивности конечно побольше, мы уже ближе к минивену стоим. ;)
Удачи на дорогах Латвии, в подписках! Фото у вас — замечательные, на узких мощеных улицах риги- вообще сказка.
Благодарю за положительный отзыв и оценку.
Машина, на мой взгляд, действительно интересная, и несмотря на некоторые минусы способна доставить удовольствие владельцу. Об этом свидетельствует и тот факт, что за 4 года владения не возникало желания найти ей замену )
Отличный авто! Подписался, буду наблюдать. Удачи на дорогах!
Спасибо. )
Выбирал себе когда-то такую же, но не нашёл 5-ти дверную, нравится до сих пор!
И мне, до сих пор…)
симпатичный авто, тоже к такой модели присматривался, но мне показалось что для своих годов они дороговаты
Спасибо. У нас HR-V вроде как и недорогие, но в любом случае, они того стоят — о выборе не сожалел ни на мгновенье.
нет, хотя было что, стерли программы и сломали замки. стоит скайбрейк метку в машине не остовляю видимо это и спасло
Излишняя осторожность не помешает. Действительно грустно, помню Тойоту мою вскрыли, и не сломали, не взяли ничего, но ощущение мерзкое было…
блин у меня в риге в 3 января вскрыли машину, хорошо не угнали. дилер хонда очень порадывал…
М-да неприятно, есть и в Риге места, где не стоит оставлять авто. Что-то украли?
honda-mafia
блин у меня в риге в 3 января вскрыли машину, хорошо не угнали. дилер хонда очень порадывал…
вот же и у вас таскают, действительно- признание у воров этой модели(
Приятный и ухоженный авто! Молодец!
Спасибо, стараюсь поддерживать в надлежащем состоянии )
Фото очень красивые, особенно в городе)
Спасибо. Приятно, что Вам понравилось.
:)
Отличные фото и авто! Ровных дорог! заходи в гости)
Спасибо!
плюсанусь к Lolita — Hetfield! Очень интересно читать=) Удачи Вам с Городовым! Подписался)
Спасибо! У Вас тоже очень интересный авто.
Очень понравился рассказ об авто, все четко и по делу:) Буду следить — уж очень интересно:)
Спасибо! Постараюсь чтобы Вам и в дальнейшем было интересно.)
Хорошие фотографии! Фотами и не обзовешь! )
Спасибо, рад что понравились! Хотя мне кажется ещё есть к чему стремиться)
классный городовой !))) машинка супер!))) подпись!))
Спасибо! Чертовски приятно)
Жаль, что таких машин уже не делают.
Ну что делать, но ведь ещё достаточно не менее интересных авто.
Андрей, привет, дружище! Жду твоих постов, как горячих пирожков… Радуй нас, читателей, чуть чаще. Удачи вам обоим!
Привет, привет! Спасибо на добром слове. Да я бы рад, но вот погода не располагает к каким-либо вылазкам да фотографиям. Хотя конечно некоторые наблюдения имеются… ;)
Жду с нетерпением =0)
Цвет како-то интересный…даже не знаю как правильно его назвать
*Подписочка)
Тоже не знаю, но сильно похож на серый ;)
Похож, но мне каждется он не чисто серый, а с каким то синим отливом, интересный такой)
andj2
Тоже не знаю, но сильно похож на серый ;)
Мой по "тех. паспорту" тоже серый. Хотя, он не серый !:-)
Да нет, мой просто серый, без всяких "но". Порой кажется, что даже излишне прост…)
:-)
Мне японцы нравятся во всех направлениях, в том числе и хонда, но взял мазду! А машина у тебя хорошая.
Спасибо! Та же беда ;) Раньше кстати тоже Мазда была — жена каталась, теперь вот на Мицике )
Думал тоже такую брать б.у. ))) Нравится очень
И мне нравится, но ведь новая, она лучше… )
просто чуток изменились потребности, вот и поменял решение свое))
Какая максималка? Какой расход топлива? Тут 4х4 осуществляется через межосевой дифф или через многодисковую, или через виско муфту?
А Бог её знает — больше 150 не разгонял, но похоже запаса не много оставалось) Расход средний 8-8.5 летом и около 10-ти зимой. Задний мост через DPS (Dual Pump System)- такой вот хондовский наворот.
Привет земеле)
Хороша хондочка)
+1
Привет, привет! Спасибо.
Классный автомобиль)лови подпись)
Спасибо!
Привет, Андрей!
Интересно излагаешь мысли.
Подписался.
Заходи в гости, всегда рад.
Ни гвоздя, ни жезла!
Спасибо, как умею ) Захожу периодически — нравится CR-V…
И удачи!
Отличные фотографии, интересно пишете.
Подписываюсь.
Спасибо.
Хорошо выглядит, сток! Такая же была, посмотри мою бывшую! подписался!
Спасибо!
Классная непопсовая Хонда!Удачи и здоровья!
Спасибо! Взаимно.
отличная хонда
чёткое авто!
стильно выглядит!
впечатляет!
Спасибо! Рад, что понравилась.
Спасибо! хондоводам привет!
Красивый HR-V, видно что хозяин заботиться, ну а Хонда радует своего хозяина, удачи на дорогах!
Спасибо. Хонда действительно радует, ну Вы меня понимаете ;) И Вам удачи!
Krasivij avtomobil! 1,6 dlja nego nemalovato?
Спасибо! Ну как сказать — не ракета, но для города вполне достаточно (к сожалению для этой модели предусматривалось только 2 варианта двигателей с одинаковым объёмом). Довольно чувствительна к количеству груза на борту. Ну и как оправдание — невысокая масса авто (полная 1640 кг) и соответствующий расход топлива (что при нынешних постоянно стремящихся к бесконечности ценах не может не радовать).
P.S. А так хотел CR-V… )
Симпатичный кросовер, и город очень красивый!
Спасибо )
Привет земляк! Подарки!
Практичный авто!
Привет, привет! Спасибо. Взаимно ;)
хороший автомобильчик *****
Мне тоже нравится )
Привет! от меня плюсики!
Хороший авто! славного города Рига!
у меня знакомый в Латвии механик живет, сколько его не видел
наверно 2 месяца… ))
интересно как он там…))
Можно вас попросить ?! Андрей, замерить высоту автомобиля в самой верхней точке…
от земли до верхней точки спойлера заднего.
вот думаю, интересуюсь
а сколько она ест? мнго ли что ломалось? как ведет себя, не капризничает?
Привет, привет! Спасибо.
На счёт высоты — по спецификации высота со спойлером 167см, как в реалии — могу замерить на днях. Расход средний летом до 8 литров, зимой почти десятка. А из ремонта — стойки стабилизатора сзади, и моторчики эл.корректора фар. Вот наверное и всё. Так что просто сказать, что машина крепкая — это не сказать ничего…
Буду признателен замеру в реалии!
Договорились.
ilya412-52
Буду признателен замеру в реалии!
Ну вот, замерил — он реально высотой 167 см. Со спойлером.
167-воообще супер!
Огромное спасибо!
похоже я определился)))…
Хорошо выглядит, в это зиму джипик самое то.
Даааа, зима выдалась на славу, ну и полный привод спасает ;)
нормальные накинул) не ниже четверки)
о поздравляю со вторым местом) накинул оценочек
Благодарю! Надеюсь высоких :)
ПРивет, симпатичные фотки!
С Наступившим!
Спасибо!
Спасибо! И тебе кайфа, удовольствия и безотказности от твоего бойца!
C Новым годом, с новым счастьем!
Пусть в новом году машинка также всегда радует!
Красавица просто!
она меня просто с ума сводит!
удачи На дорогах!
Спасибо! И Вам удачи!
Хорошая машина, тоже нравится) Сейчас товарищу такую присматриваем) Удачи на дорогах!
Спасибо, и Вам удачи!
Хорошая машина, е3дил на такой! Пятёрка тебе!
Благодарю.
Очень хорошея машинка, смотрел про нее програмку, очень было интерестно помоему это самый первый поркетник, если не ошибаюсь !
Спасибо, машина действительно интересная. По-своему. Но на роль первого паркетника не претендует — несколько ранее появились и CR-V и RAV4.
Очень редко так бывает, особенно у японцев, что автомобиль получается настолько уникальным, опережающим свое время. HR-V именно этот редкий случай. Столько лет продержалась на конвейере и до сих пор выглядит актуально. Жаль, что Хонда её больше не делает :(
Согласен, хотя конечно годы берут своё, и лёгкий рестайлинг был бы не лишним.Но для HR-V это к сожалению уже не актуально…
Ухоженная такая хрюшка, видно что машинку очень любишь!
Поднял драйв тебе за любовь к марке!
Почитал бортовой, не хватает фото салона, добавишь?
Спасибо за приятные слова. Салон добавлю обязательно.
хотела купить такую хонду, долго искала, но не нашла леворуких на имеющуюся сумму.
выбор пал на фрилэндер.))
серенькому полный бак)
Да я вот тоже CR-V выбирал… )
Замечательный автомобиль!
У подруги такой же красный, уже 7 лет ездит, расставаться не планирует :)
Спасибо.Пока и сам не планирую. Чертовски подкупает своей неприхотливостью и безотказностью.
симпатичная HR-V, понравилась…и описание хорошее, так что пятерочки Ваши)
Спасибо, Ваша тоже понравилась. Зайду ещё…
да и у вас травка зелененькая) Красиво смотрится в твоем цвете, все же поинтереснее, чем моя серебристая… Но я ее все равно люблю) (держи пятак)
Спасибо! Это правильно, что свою любишь. Как говорится — своя рубаха ближе к телу. ;)
Хонда в Литве у аэромотеля фоткалась?) очень похоже.
Правильно, что очень похоже. В Литве проездом был, по-пути и фото образовались ;)
Я там недалеко на перекрёстке от этого места попал под их полицеский блокпост. проверяли всех на легковушках на наличие промилле. пробка была нереальная.
Походу почудить везде умельцев хватает… А я просто увидел, остановился. Вообще, аппараты хоть и старые, но уважение внушают. Понравились.
литовцы вообще летающая нация. у них со спортом лучше приспособленность)
Очень красивый ХРВ! Я бы тоже себе такой хотел, учитывая что живу в лесу и зимой частенько бывают трудности с проходимостью, хоть и Хонда по сравнению с остальными легковыми меня очень мало раз подводила, прёт как танк, зато с ХРВ не каких трудностей бы не возникло) Отличная машина, подписался и проставиля под твоего коня по полному разряду, всё оставил! Соседям привет тоже кстати)
Спасибо, очень приятно слышать тёплые слова в адрес любимца.
симпатичный автомобиль. почти соседи :)
Спасибо. А почему почти? ;)
я от неуверенности написал)
коврик резиновый в багажник сразу был?
Да.
хорошо машинка выглядит, !движочек не слабоват для неё?
Ну был бы побольше — я бы не расстроился ;) А так вполне приемлемо, пока в машине не больше двух человек. А вот ежели вчетвером — ситуация меняется ощутимо. Да в общем-то ощущения схожие как и на твоей машине — была у меня Concerto 1.5 DPFI 1991г.в.- вполне без проблемный агрегат, за 5 лет более 120 тыс. на нём накатал, новый хозяин до сих пор эксплуатирует.
Хорошая машина! Мне цвет понравился!) Ждём интересных записей в бортовом журнале. Удачи =)
Спасибо.