Бывшая — Honda Integra Type R Maggots Beckets

Выбор был очень тяжелый, что мне только не хотелось, кажется, что я перелистал все автомобили мира, но вернулся к тому, с чего начинал — Хонда тайп р.
Раньше в голове крутился сивик ек, но в итоге решился на интегру. Поиски тайп р в хорошем состоянии — то еще занятие: ) в итоге через несколько месяцев был найден неплохой вариант в городе Краснодаре, ну что же, пару созвонов, грузимся в форд товарища и в путь, через пару дней едем уже назад, а я сжимаю видавший виды руль с заветной красной эмблемой.
Первые впечатления в голове – “блин, какая же она… прям гонка-гонка”. Беглый осмотр выявил кучу мелких проблем, но все решаемо. Хозяин какой-то непонятный тип, владелец тюнинговой мастерской, поначалу смутил, но в итоге небольшой торг и бьем по рукам. Все, она моя.
Плюсом достались оригинальные te37, стойки мюген, радиатор мишимото и карбоновый капот.
Перегон в 750 км в первый же день :) Очень гибкая машина — раскрутил и полетел втекать, а хочешь, держись в нижней зоне тахометра и передвигайся в режиме овоща, расходы будут как на обыкновенной машине. Повороты щелкает на раз, залетаешь на таких скоростях, на которых обычные машины по прямой передвигаются. После турбовок и их крутящего момента разгон не чувствуется, жмешь тапку — вроде едет, жужжит, бах 160 уже — что?как? когда?
Поразил расход топлива, около 6-7 литров на 100 км по трассе и около 10-12 в городе. Никаких новых проблем не вылезло, как в прочем и в будущем. Настроение упало, когда вернулись в родные края, на родные разбитые дороги, даа на таких жестких машинах я еще не ездил :) ничего переживем, зато на гладком асфальте сразу все встает на свои места.
После тайп р любая машина словно корабль -не крутится, не разгоняется и не поворачивает. Ее возможности в разы превосходят мои способности водителя.
На каждый день не лучший выбор.Шумоизоляции естественно нет, но есть крутые красные рекаро, тормоза брембо и блокировка дифференциала в стоке, а еще в ней мимимишный японский проигрыватель мини дисков, он даже иногда может поймать пару радиоволн.

Планов много. Будем доводить до оригинального состояния, и вешать проверенные оригинальные тюнячки.
И конечно хочется поскорее на трек или хотя бы горную дорогу :)