Бывшая — Honda Pilot Mugen

Хороший надежный, как автомат Калашникова, семейный автомобиль уверено чувствующий себя в любых условиях.
Реально валит по трассе.Тормоза для такого авто реально слабоватые, стоят американские тормозные диски EBC, их хотя бы не коробит, в гараже валяется два комплекта родных кривых с побегом около 7 тык.
Машина полностью беспроблемная.
Общие харрактеристики:
На ТО меняется масло в моторе и дифференциале
за 5 лет делал только, ТО.
На 100 тысячах поменял саленблоки спереди и аммо сзади и то для уверенности.
У меня жесткий стиль вождения гоняю по трамвайным путям, бортикам прыгаю, лежачие полицейские проезжаю на 60 кмч.
С подвеской все ок, большие бублики колес глотают все.
Салон:
Самый большой из всех машин что есть (минивены не в счет)
Тахо только шире но короче.
+ у меня трое детей + скраба всегда на дачу полно — все всегда влазит.
Салон удобен+ климат конроль сзади отдельный + подогрев сидний сзади+ шторки детям спать удобно, + изофикс везде, кроме передего,
на заднем сидении реально влазит два кресла детских и еще взросый мужик легко, третий ряд на двоих подростов 15-16 лет.
Проходимость:
Не очень — он тяжелый- таскает из стороны в сторону и главное газу побольше и не останавливаться если встал-пиши пропало- беги за трактором- субару вытащить не может.
Сории что сумбурно.
Машиной доволен как слон.