Бывшая — Hyundai Galloper "Зимбура"

Приобрел этот аппарат чисто случайно, можно сказать под давлением семьи и продавца, семья давила потому-что они просто устали от моих поисков, а продаван сделал своё дело !
Вообщем летом 2010 я стал обладателем сего чуда, да-да именно чуда, маленький багажник проблема пробраться на задние сиденья, левой руке не куда себя деть потому что она упирается в дверную ручку, металлическая торпеда и куча мелких не удобств, машина покупалась при условии, что как только продам УАЗа (на тот момент он ещё был) сразу куплю жене легковой авто.
Теперь о нём родимом: Дизель оказался очень бодрым (дай Бог ему здоровья), масло не кушал, заливаю 10W-40 Castrol Diesel каждые 7000км. Сразу после покупки попал на сцепление и раздатку, она просто была пробита и в ней не было масла, варить не стал, купил б/у, всё остальном вроде было нормуль. Машина выглядела совсем как-то убого и первым, что я сделал это были поставлены 31-е Cooper STT, вид стал более суровым, на них я отездил около года.
Со временем с машиной свыкся, уже и рука не мешается. Воткнул хабы AVM, Си-Бишку, поставил боди-лифт 4 см., задние пружины от Патрол Y-60 и новый комплект колес, диски вылетом -25 с резиной 32/11.5 R15 Cooper STT, установил экспедишен и шнорик. Со временем и этого мне стало мало, а в голове мысль о мостах и всё такое…
Всё остальное в бортовом журнале. Читайте, комментируйте, спрашивайте.