Hyundai Starex 2.4 MPI 4WD
Hyundai Starex 1998, двигатель бензиновый 2.4 л, 112 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Hyundai H-1 2.5 CRDI 4WD, Hyundai Starex 2.4 MPI 4WD и Москвич 2140 Рыжий
Нижний Новгород, Россия
Отзыв владельца
Жить без полного привода стало неинтересно – это я понял практически сразу после продажи Нивы. С асфальта, конечно, успешно съезжал и до нее, на казалось бы не слишком подходящих для этого автомобилях – сороковом москвиче и ауди-сотке. Но именно Нива подарила то незабываемое ощущение вседозволенности, когда автомобиль едет там, где человек не в состоянии передвигаться на ногах.
На дворе был 2008 год, ушатанные легендарные тойоты-восьмидесятки стоили каких-то совершенно невменяемых денег (сейчас абсолютно аналогичная ситуация с сотками), поэтому в качестве вариантов рассматривались Pajero-II, Terrano-II, Grand Vitara XL7, Terracan и Galloper-II. На тот момент я уже давно и плотно работал в группе компаний РОЛЬФ, и предпочтение отдавалось брендам Mitsubishi и Hyundai (поскольку имелся свободный доступ к технической документации и каталогам запчастей, а также опыт диагностики и ремонта).
В качестве недостижимой мечты выступал Mitsubishi Space Gear (леворульный аналог Делики), но машин этих в продаже было ничтожно малое количество. Правый руль же не возбуждал абсолютно, то есть совсем. И тут я каким-то образом вышел на мало кому известный в то время автомобиль Hyundai Starex.
Официально ввезенные в Россию полноприводные автобусы под именем H1 мне доводилось видеть и ранее – на тот момент практически все они обслуживались у дилеров. О покупке нового в салоне дилера речь, разумеется, не шла – а вот подержанные экземпляры, особенно “узкоглазые” дорестайлинговые, имели вполне нормальную стоимость.
В итоге свой автобус я искал больше трех месяцев. Всё это время краем глаза косился на объявление из Наро-Фоминска, где уже довольно долго продавался единственный бензиновый полноприводный Старекс (подавляющее большинство двигателей на данных автомобилях – дизельные). Отсмотрев в Москве больше тридцати умирающих и уже убитых ведер, и пребывая в состоянии нахрен эти бусы, одни дрова, куплю лучше галлопер или вторую паджеру безысходности, решил прокатиться-таки по Киевке.
Этот вояж закончился приобретением десятилетнего автобуса в полностью стоковом состоянии, который сошел с конвейера Hyundai Motor Company в ноябре 1998 года. Пробег по одометру составлял двести восемнадцать тысяч километров.
Заводом-изготовителем на автобус были установлены восьмиклапанный мотор объемом 2.4л с одним лямбда-зондом и без катализатора, пятиступенчатая механическая коробка, раздатка с понижением 2.48, главные пары 4.875
В процессе подготовки для бездорожья мной были установлены:
BFG MT KM2 31"
лифт подвески 2"
силовой задний бампер с квадратом
силовые пороги
силовая дуга под передний бампер с квадратом
съемная лебедка T-max 12500
экспедиционный багажник
рабочий свет
дополнительный бак на 85л
инвертор 220В на 1.5кВт
рация
пневмоподушки в задних пружинах
Распробовав, какое удовольствие дает эксплуатация автомобиля вагонной компоновки на полноценном полноприводном шасси, в 2014 году я приобрел второй автобус 2006 года выпуска, который взял на себя роль основной машины для путешествий.
Черный же бус продолжает работать на коротком плече между городом и деревней.
Паспортные данные
- Двигатель 2.4 бензиновый, 112 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1998 года выпуска, была куплена в 2008 году
- Hyundai Starex (1G) выпускается с 1997 года
Бортжурнал 43

Доработки

Наблюдения и впечатления


События





















Разное


















Машины в продаже

Hyundai Starex, 2001

Hyundai Starex, 2006

Hyundai Starex, 1998













Комментарии 58
Hello, I wanted to ask what the specifications of your car’s tires are. Additionally, where can I purchase a sunshade and a tailgate ladder? I look forward to your response. Thank you.
Hello.
Tyres 31x10.5R15, BF Goodrich MT. Regarding the ladder — you can use google search:
www.google.com/search?q=%…&sourceid=chrome&ie=UTF-8
thank you
leningradez
Hello.
Tyres 31x10.5R15, BF Goodrich MT. Regarding the ladder — you can use google search:
www.google.com/search?q=%…&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Привет, нужно ли поднять шины этой спецификации? Можно ли заменить шины этой спецификации на оригинальную высоту? Спасибо.
Простите, я не понял вопрос. Напишите на родном языке, я сам переведу.
Hello, is it necessary to raise the vehicle to fit these tires? Can the original factory height accommodate these tires? Thank you.
1. No need to lift, if you will use wheel disks with original offset ET33. But need to modify front bumper & lockers a little bit. With heat gun.
2. Original factory tyres are 215/80R15.
Alright, thank you. Your car looks absolutely stunning after the modifications.
Check the another one )
The blue one is so beautiful. I’m from China, and there are virtually no fellow car enthusiasts here. So lonely.
🫱🏻🫲🏼
good👍🏻
Доброго времени суток. Скажите в старексах есть понижающая передача?
Приветствую. Цепная раздаточная коробка BorgWarner, устанавливавшаяся на полноприводные Старексы 1998-2006, имеет понижающую передачу (передаточное число 2.48).
спасибо за развернутый ответ
Доброй ночи подскажите горб на торпедо у вас семный или нет. У меня бордочек стоит но очень хочется приборку доп и теперь немного озадачен
Горб с приборами съемный. Можно установить его вместо европейского корытца, и можно наоборот поставить корытце, убрав горб. Кому что нравится. Мало того, вместо относительно бесполезного кренометра народ на старекс-клубе ставил вольтметры, указатели давления масла и тому подобные доп.приборы.
я думал они только дизельные бывают
Они еще и газовые бывают, в 2wd версиях
Подпись:) Удачи на дороге!