Бывшая — Hyundai Accent АТ-5

Авто куплено в июне 2011 года с пробегом 41 тыс. км.Многие меня уверяли что авто 2003 года не может быть с пробегом в 41 тысячу, а нет, может!Акцент искал очень давно, смотрел машин 20-25, но без слез на них не глянешь.Все битые, крашеные и т.п.И тут подворачивается случай знакомая бабушка продает свой(а уже мой)акцент в комплектации АТ-5!То что нужно!Машина не битая, собственно не крашенная!Зимой ни разу не выезжала из теплого гаража.Стало быть соли и подобной мути она не видела.В один замечательный день акцент приобрел нового хозяина, сразу же были заменены расходники с ремнем ГРМ.На авто стояла родная резина КАМА-205.После покупки почувствовал что зад авто немного мотает, оказалась что резине пришел конец.Долго не думая пошел да купил новую резину Гудиер Дурагрип и комплект новых литых дисков Теч-Лайн 324 Блэк Диамонд.Ну что думаю нужно обкатать свой первый автомобиль(до ацка ездил на родительском авто Додж Караван 2.4 л и далее Крайслер Себринг 2009 года).В первые же выходные поехал в деревню 330 км в одну сторону.Машина очень приятно удивила всем!Двигатель достаточно резвый хоть и автомат, подвеска работает отлично, ямки проглатывает на ура!Ничего не дребезжит, вообщем тишина!После поездки решил сгонять авто в сервис потрести подвеску что бы быть в курсе что нужно менять.Подняли на подъемник всю осмотрели, протресли всю ходовую и приговорили к замене только втулки стабилизатора, остальное все гуд!Ну думаю вот и замечательно.Сейчас заливаю только бензин и получаю удовольствие от поездке на данном авто.Единственный минус на сегодняшний день это родная музыка(кассетный магнитофон и динамики не понятно какого качества).Конечно со временем все сделается, а так радио играет нормально=)Никакого тюнинга делать не собираюсь, максимум только покрасить в цвет кузова все черные детали.Гонять не люблю, я ценитель комфортной езды!
Состою в акцент клубе, клубные наклейки на заднем стекле уже присутствуют!Так что клубням привет!