Hyundai i40 универсал

Искал большой универсал обязательно с обычным атмосферным бензиновым двигателем не меньше 2.0 и гидротрансформаторной АКПП на замену Toyota Avensis (универсал). Рынок универсалов в России оставляет желать лучшего, мало моделей представлено. В 2014 году хотелось уложиться в ~ 1 млн. рублей. Проезжая мимо салона Хендэ, заглянул и присел в i40. Сразу был удивлен, до этого скептически относился к данной марке автомобиля. Все понравилось сразу внешне, внутри, обзор со стороны водителя.
За пару дней все объездил и все-таки остановил выбор на i40. Изучал все её достоинства и недостатки. По-сути ломаться в ней нечему. Наверное неделю искал машину по привлекательной цене у дилера. До этого никогда новую машину в салоне не покупал, поэтому для меня это был небольшой стресс.
Через неделю привезли мне машину за 1,060 р. Сразу в салоне поставили:
— защиту картера (композит);
— сетку в бампер;
— парктроники по кругу;
— ковры все в салон и багажник;
— сигнализация;
— антикоррозийная обработка.
Сейчас уже пробег больше 95.000 км. Гонял на ней в Сочи два раза, в Минск раз 10, в Витебск, в Санкт-Петербург и многие города России. Никаких поломок в процессе эксплуатации не произошло. Машина действительно радует.