Infiniti QX70 "РЕНИССАНС"

Миром правит тщеславие.
Когда, 5лет назад, я купил М37, 2010г.в. — она отвечала всем моим требованиям. Отличная марка, быстрая, комфортная. Супернадежный двигатель.
Но прошло 5 лет и она стала не самой передовой. По сути, Ниссан топчется на месте. (Я не беру машины 20-22г.г. "это другое!") У меня в "ниссан-квесте" выпуска 2005г. было даже больше наворотов, двери и багажник с пульта распахивались, педали подьезжали — отезжали. Безключевого не было. У соседа на Киа- рио все тоже самое, и мертвые зоны, и радар с круизом и т.п. и т.д Марку и надежность не сравниваю. Да и китайцы подтянулись. Раньше китаец вызывал или смех или сочуствие то сейчас, кто бы что не говорил, уже ездить можно. Как долго — тоже не сравниваю.
И все чаще стал думать, на что заменить. Хотелось что-то еще посолиднее. Тем более, соседи понабрали кроссоверов, кто "фольца" кто "хавл F7" кто "хундаи" с " киями".
Выбор был трудный. Мне уже 60лет, все вышеперечисленные марки отпали сразу. Остались "инфинити"( ниссан и тоету не рассматривал) и вольво. XC-60;90 в новом кузове. 90-слишком большой, 60- й не я один такой умный, цены пипец.
Поэтому, стал искать QX70, дизель. (даже 33,3т.р. налога по Крыму за 333л.с. стали раздражать.) Долго искать не стал. В Саратове, ударенный в левую фару стоял QX70. 15г.в. два хозяина. Один владел более 5лет, второй-пол — года. Позвонил, поговорил, выслали доп. фото. Сказали, что заводиться ( соврали, но не сильно. Может и можно было попробовать завести — но риск огромный. Телевизор с радиаторами был прижат к двигателю) Цена- 1300т.р. Более, чем вменяемая. Цена на тот момент такого-же, с сопоставимым годом и пробегом колебалась от 2,2 до 2,6 миллиона.Оценив риски, плюнув на удачу, перевел 50т.р. и через 10дней забрал.