Jaguar XE S

Jaguar XE S 2016 г.в. (модельный год 2017)

Был куплен 12.2016 у официального дилера Jaguar Land Rover в г. Тюмень.
Машина надежная и беcпроблемная.
Машина очень приятная на каждый день, ездить очень комфортно, а если хочется похулиганить, то она и это может. Все узлы в машине очень крепкие, но об этом, я думаю, вам более подробно расскажет любой обзорщик. Места как в салоне, так и в багажнике достаточно, задние сидения складываются. Выглядит солидно, около ресторана смотрится уместно.

В комплектации есть следующие приятности:
— Штатная webasto
— Контурная подсветка салона
— Аудиосистема Meridian
— Черная отделка внешних элементов
— Темно-серое, матовое, текстурное дерево в салоне
— Подогрев передних сидений и руля
— Отделка кожей передней панели
— Электро-регулировка сидений
— Камера заднего вида
— Затемнение зеркал
и т.д.

Доработки:
— Удалены катализаторы (Двигатель 306PS (С ЗАВОДА) имеет особенность выплевывать масло во выпускной тракт, что влечет за собой разрушение внутренностей катализаторов. Расход масла при этом: примерно 100 г. на 1000 км. Доливать не приходится, хватает от замены до замены).
— Прошит под ЕВРО-2 (Никаких чип-тюнингов и увеличения мощности)
— Летний комплект колес: Перед — 19 8.5j 35et, Зад — 19 9.5j 35et. Резина Goform.
— Зимний комплект: Сток оригинал 18 8 и 9j соответственно. Резина Nokian.
— Блокировка заднего дифференциала LSD от F-Type (EX53-4A213-AA), пара стандартная.
— Кнопка активного выхлопа в штатном месте салона от XE SV Project8 (светится, но неактивна)(есть на фото), в случае установки заслонок, можно вывести управление на нее.
— Рамки стекол и нижние части арок защищены броне плёнкой, чтобы предотвратить "зашаркивание".
— Номерные рамки на магнитах (перед и зад) Спереди дырки под рамку запаяны и покрашены.