KIA Sorento "Зажигалка с характером"

После пробитого на лесной тропе поддона моей Liberty, в очередной раз поднялся вопрос о приобретение чего либо повыше! Изначально по старой доброй памяти начал искать Паджеро во втором кузове, либо паджеро спорт в первом, однако катания и просмотр выявили дикое расхождение текста в объявлении и фактического состояния. Соответственно начал изучать рынок предложений и характеристики автомобилей. Выбор на соренто пал после перечитанных отзывов владельцев на родном drive2. В продаже их было 4 дизеля и 2 бензинки. Дизель не хотел, т.к. живу как не крути на самом крайнем севере))) посему остановился на 1 варианте, 2004 год, привод что то типа паджеровского парт-тайм, честный 3,5 DONC, лошадок опять же в ПТС 192, соответственно налог меньше платить.
Состояние конечно было тоже не фонтан, учитывая что просил хозяин за нее 550 деревянных, но! авто американец, соответственно меньше ненужной мне электроники, плюс хозяин подвинулся на 60 рубликов в процессе осмотра. Из выявленных косяков: течь масла с коренного м/д движком и коробкой, странное поведение ГУРа (когда сдавал задом, руль становился тяжелым, как без привода), жутко загаженный салон, чутка коцнутый сзади бампер и всевозможные коцки ЛКП, в остальном состояние хорошее, ржавчины нет, обороты держит, не дымит, тянет отлично!
Забрал, первым делом загнал на мойку и полную химчистку. Далее будет регистрация, и поедем в СТО, осматриваться.
В общем встречайте))) Буду рад любой полезной информации в комментах.

P.S. Без фото не вводились данные, посему спер шаржик, спер тут же, на drive2 (да простит меня автор, не в коммерческих целях))) Свои будут после мойки))) забыл щелкнуть.

Ну вот, отмыл, добавил чутка красоты по салону, можно и на обозрение представить))) Фото в студии!