KIA Sportage 4G, 2.0 AT AWD

Взял с пробегом 150.000 км.

Что понравилось:
— я захотел машину повыше, и вот она;
— можно наваливать боком зимой;
— низкая посадка за рулем относительно оконной линии;
— "победы" в светофорных гонках зимой;
— с АТ стало проще в городе, меньше устаю;
— очень плотный, мощный звук штатной магнитолы;
— отличные аэродинамические свойства кузова, на высоких скоростях тихо в салоне;
— умеренный расход топлива при равномерном движении как в городе, так и на трассе на высокой скорости;
— сохраняет управляемость при полной нагрузке;

Что не нравится:
— рулевая рейка могла бы быть покороче;
— датчики света и дождя (особенно дождя) реагируют с запозданием;
— сочетание мощность/вес (не всегда хватает для трассы);
— баланс подвески больше про управление, чем про комфорт. Чем больше загрузка, тем жестче подвеска;
— какой-то сбой в магнитоле. Эквалайзер "спит" после длительных стоянок пока не ткнешь в настройках в любое место поля "баланс/фейдер", либо кнопку "сброса" баланса/фейдера);
— гнусавый звук мотора при активном разгоне на оборотах 3000-4000.