Lada 2102 долгострой

Машинка досталась от отца скажем так по наследству, она побывала в аварии не по своей вене конечно же. Есть такой сорт людей которые любят вылетать с второстепенных дорог как в жопу ужаленные, ну в итоге один так вот выскочил. Абс нету да и с абсом остановиться не успел бы. Итог-машинка попала в беду.Долго тянулась волокита с этим типом, у него нет страховки на машину и вообще оказался довольно темной личностью, почти 7 месяцев машина стояла на стоянке под дождем и прочими погодными невзгодами.На замену ей была естественно куплена иномарка.Пришла зима и как это положено в Рашке прорвало трубу на стоянке, а поскольку она стояла в самом низу эдакой горочки вода вперемешку со снегом текла под неё. Спустя какое то время она вросла по самое днище в лёд, где и провела где-то еще месяц.Потом был куплен гараж в который после долгого вызволения из ледяного плена была доставлена.Простой взял свое.Завелась не совсем сразу(отсырели свечи и сел АКБ).Перекочевала в гаражик где и простояла около двух лет(гараж влажный, заниматься возможности им не было поэтому ржавчина ела хорошо.Я не хотел её ремонтировать, хотелось что то переднеприводное с более свежим годом, но в итоге пришло всё к одному. Финансы не позволяли что-то стоящее взять, следовательно делаем что есть.В один из Морозных Мартовских дней было принято решение-делаем таз до лета…и понеслось…
Ну что прошёл год который я провёл в доблестных ВС РФ.есть что вспомнить.Машинка ждала всё это время и дождалась меня таки.На данный момент ремонт продвигаеться медленно в силу определённых обстоятельств но продвигаеться))Двигатель полностью установлен-заводиться-работает устойчиво как и положено полностью новому двигателю(за исключением блока)будем снова пытаться сделать к лету))а получиться или нет, неизвестно.))планы то наполеоновские)что пожалуй самое интересное аббревиатура места где я служил повторяет номер машинки-АТС)