Lada 2103 купе тарга
Lada 2103 1982, двигатель бензиновый 1.3 л, 69 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Екатеринбург, Россия
Отзыв владельца
ВАЗ-21033 — тройка с 21011 мотором, — появилась у меня лет 10 назад. Отремонтировал две шестерки со сложными перекосами, и за это мне отдали эту машину. На ней ездил заказчик этих шестерок. Потом оказалось, что он ездил на 3-х цилиндрах (прогорел клапан) и без задних тормозов — не было даже трубки к задним тормозам… Днище было гнилым.
Заменил клапан, купил, поставил тормозную трубку — задние тормоза заработали. Проварил, как мог, чтобы капитально не менять полы днища.
Немного поездил, но однажды перед перекрестком догнал парень на Газели (наверное уснул) и разворотил весь зад. Пришлось всё сзади менять, ставить от 6-ки. Потом была еще авария. Стою на перекрестке: две машины бьют друг-друга и обе мне в бок… Пришлось крылья и дверь править.
Как-то мы выиграли несколько грантовых конкурсов и организовали мастерскую технического творчества. Сделали капитальный ремонт двигателя и ходовой, прошли техосмотр. Обучали трудных детей вождению, навыкам работы в мастерской. Шестеро подростков сдали на права, когда им исполнилось 18 лет.
Техосмотр проходил по-честному. В машине все исправно. Сейчас самое лучшее в машине — это двигатель. Стоит новая поршневая, головка со шлифованными каналами. На дороге рвёт!
Надо ремонтировать кузов.
Недавно появилась идея сделать 2-дверное купе. ГАИ дали добро (пока на словах — надо оформлять переделку).
Поскольку днище надо уже снова варить, — решено вварить в днище каркас из труб 60х60х2, 60х40х2, 40х20х2.
Работа началась…
Паспортные данные
- Двигатель 1.3 бензиновый, 69 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1982 года выпуска, была куплена в 2004 году
- Lada 21033 выпускается с 1977 года
Бортжурнал 93
Документы
Доработки
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Разное
Машины в продаже
Лада 2103, 1975
Лада 2103, 1976
Лада 2103, 1977
Комментарии 38
Отличный проект (при всех естественных ограничениях)! Коллега, отдельное спасибо за грамотный русский и грамотный технический. Читать Ваши отчёты — наслаждение во всех смыслах.
Эх, жаль нет у меня таких возможностей.
Спасибо!
Возможности иногда появляются, когда их ищешь!)
ВАЗ 21038:)
Имхо, отвратительно выглязит
Это самодельная машина. Есть самоделки, которые Вам нравятся? Мне интересно любое мнение со стороны, т.к. я самодельщик)
Конечно.
На мой взгляд, крыша не очень гармонирует от 08. Что то не хватает.
Хотя может это из-за того что крыша черная.
Если ее в красный, то скорей всего было бы лучше.
Но опять же, это всё лишь моё мнение.
Главное что бы нравилось вам
Наклон задней стойки мог быть меньше, — так, как принято у седанов, да?
мне кажется наклон заднего стекла нужно сделать более покатым. Чуть приподнять багажник. Возможно сделать его чуть короче (по длине автомобиля если считать. Приподнять багажник. Пусть сделать его не горизонтальным, но покатым как на Шкода 130 LR. Ауди А5 спорбек.
И добавить спойлерок на Шкоде. Покатый зад делает вид немного угрюмым, но спойлер скорректирует гармонию.
А так — смотря в стиле каких годов делается проект)) Сейчас все обтекаемые, аэродинамика и прочее.
Высокие короткие багажники — сегодняшний стиль. У меня машина 70-х годов прошлого века
Gradusov
Наклон задней стойки мог быть меньше, — так, как принято у седанов, да?
так то можно вообще сделать в стиле Ламборгини Эспада)
radical-mag.com/wp-conten…Espada-série-2-8782-4.jpg
Так это фастбэк — черта спорткаров.
Эспада — гран туризмо
Интересная штука)
Интересный проект.По планам как думаешь, когда первый выезд?
В феврале, видимо надо будет ненадолго выехать в том виде как есть, а окончательно — после покраски — весной, но пока изменения не зарегистрируют, особо не погоняешь)
ты её и зарегистрировать ещё хочешь?По моему сейчас с этим проблемы.
половину пути к этому прошел
по документам она будет как 2103 или 2108?
предполагается 21033 купе
у тебя получается заднеприводная вся компоновка, с мотором жигулей?