Lada 2103
Lada 2103 1975, двигатель бензиновый 1.5 л, 77 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Mitsubishi ASX Маленький КамАЗ и Lada 2103 (до этого — Nissan Almera Classic)
Тамбов, Россия
Отзыв владельца
Уже пару месяцев я искал себе тройку! И, так получилось, что это вышел подарок к новому году! В настоящий момент машина меня радует пятый год!
Найти более менее вменяемый экземпляр в силу возраста не так просто, как оказалось. Пришлось пересмотреть гору объявлений о продаже авто. И все они делятся, как правило на две большие категории. Первая из серии "не бит — не крашен — ездил дед — только летом — хранил в гараже и берег именно для вас — любителей ретро!". Вторая — из серии "вы узнаете только по названию, что это ВАЗ 2103, потому что объем колхоза и повреждений на машине просто зашкаливает". Соответственно цена первой категории автомобилей в среднем 100000-200000 рублей, второй — порядка 20000-30000 рублей. Как-то так. Совсем хороший и ровный автомобиль за дорого не рассматривал, как вариант. Денег таких не было в наличии сейчас и разом. Совсем убитый брать тоже не хотелось. Так что мне, как я считаю повезло. Я взял авто, которое меня устроило.
Его придется конечно делать, красить. Но тут ничего не поделать. Для моей задумки нужен авто именно желтого (желто-оранжевого) цвета. Поэтому по сути мне пришлось бы красить любой, купленный мною автомобиль.
Машина требует внимания, есть проблемные места. Но она не сгнила в хлам, так что надеюсь, что вложения денежных средств будут адекватными, а результат меня будет радовать, а не расстраивать.
Но кто решит пойти этим же путем, пройдя почти весь путь, я рекомендую покупать сразу живой экземпляр. Сначала затраты существенно больше. Но если вы не автослесарь и автомаляр, то выйдет по итогу существенно дешевле.
Машина практически комплектна при покупке была. Отсутствуют клыки переднего бампера (уже нашел где взять), решетка радиатора установлена пластиковая от ВАЗ 2106 (уже заменил на оригинал), на передних сидениях нужно восстановить тканевые вставки (увы, время не щадит ничего — но восстановили салон уже). Отсутствуют хромированные накладки на арки ("серпы" — пока ищу, нашел, теперь ищу идеальные) и на пороги (тоже ищу, аналогичная история, как с серпами). В остальном минимум какого-то колхоза.
Так что весной начнем более интенсивно ею заниматься (начали!). Сейчас машина стоит и дожидается своего часа в гараже (дождалась!)!
В настоящее время машина окрашена и технически исправна. Ездит. Возит, радует меня и окружающих!
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 77 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1975 года выпуска, была куплена в 2016 году
- Lada 21031 выпускается с 1975 года
Бортжурнал 93
Аксессуары




















Доработки




Колёса


Наблюдения и впечатления


Ремонт и обслуживание





































События



















Фото и видео


Разное

Машины в продаже

Лада 2103, 1979

Лада 2103, 1983

Лада 2103, 1975

















Комментарии 35
Сегодня отличный день! Прочитал почти весь вас БЖ. Спасибо, очень интересно !
Спасибо на добром слове. Надеюсь, что нашли что-то полезное. Увы подзабросил я писать. Есть о чем, но нет когда.
Ух ты, какая КРАСАВИЦА !
Благодарю. Ваша не уступает ничуть! Будем знакомы!
Будем. Очень приятно ! Начинали смотрю с Феров, а потом Тесла появилась)
Не она ли случаем была на авиашоу в Тамбове?
Именно. Понравилась?
Да, очень)
Спасибо!
Не за что, ожидаю увидеть её ещё где нибудь)
Была у меня рыженькая 🙂эхх, уехала в Москву
Видел её.
morkovka68
Была у меня рыженькая 🙂эхх, уехала в Москву
Она жива у нового владельца?
Здравствуйте!
Приятно видеть восстановленную советскую классику!
Здравствуйте, благодарю вас! Ещё есть над чем работать😁
Титаническая работа проделана. Цвет классный) охра золотая, коррида и дипломат самые любимые цвета)
Благодарю за оценку! Поработать пришлось, но недостатков все равно хватает.
Подписка
Салам крепкий с Республики Адыгея Тамбовским
Малейкум ассалам, майкопским!