да, если жигулям поподаеться не сухое бездорожье то они отказываються ехать а вот по сухому. нет проблем у меня друзья каждый год едут в августе на баренцево море и они там как-то увибели пятерку с карельскими номерами хотя дальше кандалакши кроме как на серьезном джипе не удедешь потому-что не сможешь а жигуль смог
2 недели назад генку завели и поменяли свечи потомучто движок троил очистили от льда и снега к марту должны будут уже стоять шноркель и багажник а так как говориться "ждем у моря погоды" чтобы поехать покататься
гонять это очень сильно сказано- 1) в нем очень холодно(пока) потом сделаем " баню '' 2)больше 45 по москве со светофора до светофора не едет 3)а вот пугать-сколько угодно-скрип тормозов, газ в пол, и коробка передач(особенно раздатка) очень страшно шумят
ну тогда лучше подержаный хантер — это где то 160-250 тыс если в идеальном состоянии а минимальная подготовка — это не меньше 50тыс а лучше всего- тентованый 469 он стоит меньше 100тыс — самый дешовый кабриолет
Именно эта жига отличалась тем, что ей не нужны были не молотки, не отвертки) Не ломалась она родимая! Правда зимой отказывалась ездить по снегу, но это мелочи!
Подпись!=) заходи в гости (*_*)
Хорошенькая пятишка, главное со вкусом)
с нас пять)
Спасибо! Старался не уродовать её колхоз тюнингом!
да, если жигулям поподаеться не сухое бездорожье то они отказываються ехать
а вот по сухому. нет проблем
у меня друзья каждый год едут в августе на баренцево море
и они там как-то увибели пятерку с карельскими номерами
хотя дальше кандалакши кроме как на серьезном джипе не удедешь потому-что не сможешь
а жигуль смог
Ну у нас народец еще тот есть! Хотя если выбора нету, то и на жиге можно далеко уехать!
да
как то видел жигуль на крыше пятиэтажки
"Жрать захочешь, и не такое придумаешь"
Как Гена поживает? Я какое-то время мечтал об Уазике, но что-то тогда не срослось!
2 недели назад генку завели и поменяли свечи потомучто движок троил
очистили от льда и снега
к марту должны будут уже стоять шноркель и багажник
а так как говориться "ждем у моря погоды" чтобы поехать покататься
Ясно!
Я помню когда первый раз прокатился на Козлике, потом 2 недели бредил только о нем!
я уже 2 месяца брежу
скушно только на даче сидеть
хочеться уже покататься
он же у нас с середины декабря стоит на базе
Так на нем надо по Москве гонять, а не на мазде! Пугать всех!
гонять это очень сильно сказано-
1) в нем очень холодно(пока) потом сделаем " баню ''
2)больше 45 по москве со светофора до светофора не едет
3)а вот пугать-сколько угодно-скрип тормозов, газ в пол, и коробка передач(особенно раздатка)
очень страшно шумят
За то романтика! Я себе до сих пор хочу Уазку именно для повседневной езды, с выездами в выходные в помпасы!
тогда лучше хантер или патриот
и проходимость хорошая
м в городе вполне удобно ездить
Дорогие они! Особенно патрик! и тем более вчера откапывали патра, мне не понравилась его проходимость!
ну хантер 380тыс
а новый 469 он 290тыс но он тоже на спайсерах
300 штук+ минимальная подготовка это уже не очень бюджетно!
ну тогда лучше подержаный хантер — это где то 160-250 тыс если в идеальном состоянии
а минимальная подготовка — это не меньше 50тыс
а лучше всего- тентованый 469
он стоит меньше 100тыс — самый дешовый кабриолет
Пока нивой довольствуюсь, вот муды на неё прикупил! А дальше видно будет! в идеале конечно Уазик хочу!
миленький жигуленок
ломаться нечему, помял-нестрашно при себе всегда молоток и отвертка
Именно эта жига отличалась тем, что ей не нужны были не молотки, не отвертки) Не ломалась она родимая! Правда зимой отказывалась ездить по снегу, но это мелочи!