Бывшая — Lada 2106 серо зелено голубой сини

С детства имел талант к стихам ( мне так мама говорит) и написал стих про свою первую машину

С тобой мы с мая месяца и были мы в разлуке,
Я по тебе скучал, ты знаешь всё сама!
Дни без тебя – это не дни, а муки,
Жизнь без тебя – суровая тюрьма.

Лишь на тебя я деньги трачу не жалея,
И о тебе я думаю пред сном.
И пусть твои пороги снова заржавеют,
Я их сварю, не обделив тебя теплом.

Теплом, что в глубине души таится,
Ты первая машина у меня,
Прости, что на тебя мог с материться,
Люблю я своего железного коня.

Спасибо, за терпенье за заботу,
За то, что научила руль меня крутить.
С тобой я на учёбу, на работу,
Я не смогу тебя даже на миг забыть.

Ты лучше всякой девушки на свете,
-“Заправь меня и едем хоть куда”
В тебе я еду, как король в своей карете,
Меня не бросишь ни в жару, ни в холода.

В апреле-мае 2013 начал выбирать свою первую машину. Сначала хотел классику, потом девятку. Начал искать девятки, на фотках все путёвые, приезжаешь смотреть – говно. Отчаявшись в поисках, подумал, что надо месяцок подождать, но напоследок зашёл на дром, увидел её и сразу же поехал смотреть. Всё устроило, не менжевался, отдал залог, на следующий день всё оформили.
11 Мая у меня появилась своя машина. Своя! Ощущения незабываемые. Она ещё и едет! Этого было достаточно, чтобы считать себя самым фартовым человеком на свете. Первую неделю я её даже не чинил, поменял только расходники и личинки в дверях (открывалась любым ключом). Если я был не в ней, то сидел у окна и ловил сеансы, смотря на неё.
То, что жигули ломаются каждый день по несколько раз – фуфло. Так я думал около 5 месяцев, затем она начала частенько выёбываться по мелочам – то бензонасос не качает, то колесо на скорости отлетит, то шатун блок пробьёт, но на это я не обращал внимания, ведь это ваз и в нём хоть чуть-чуть что-то должно ломаться. Она ехала в любом случае, никогда не подводила, и уверен, что не подведет.
В ноябре откапиталил двигатель, сделал коробку (протёк сальник, всё масло вытекло, так я ездил около 3 месяцев. Когда сняли, оказалось, что одно ухо, которое к кардану крепится, обломано. В общем, мог разбиться в любой момент, но машина любит меня и не позволила этого), после этого около 2х месяцев она вообще ни разу не сломалась. Когда Марта (не помню почему я её так назвал) поняла, что я её люблю и никому не собираюсь продавать, она стала показывать свой характер и ломалась почти каждый день. Сначала тебе это нравится, но когда ты перебрал всю машину по несколько раз, надоедает.
Марта оказалась умной, и когда поняла, что я могу её продать какому-нибудь бабаю, который будет возить на ней арбузы и катать малых хачат, престала ломаться. С того момента до сегодняшнего дня всё идёт в ёлочку и мы довольны друг другом.
Мне кажется, что надо просто любить машину, неважно жигули это или бмв. Ваз не создан для того чтобы его форшмачили дагестанцы, спиливая пружины. Жигулистам за своей машиной надо чаще следить и подогревать её запчастями, ведь это те же 4 колеса, только более привередливые.