Lada 2108 или Рыжое турбо Ведро

Машина была приобретена в октябре 2009, она была синего цвета, и на ней ездила девушка, в салоне был ХАОС. небыло слов, я смолчал)) ЧТО ТОЛЬКО ПОД СИДЕНИЕМ НЕ НАШЕЛ… об этом я промалчу. Было решено сразу начать ее делать. спустя 2 недели, машина напоминала ту на которой ездят на рынок НАШИ БРЯТЬЯ СЛОВЯНЕ. На ее месте долен был быть ваз 21130 (13шка). Щяс расскажу не поверите, в пятницу 13го на 13й модели, выезжал из 13го дома… проехал минут 7… но на перекрестках, выскачила тайота камри грация, удар был такой сило что ещеб чуток и машину разорвало… в результате машина кубарем… сам выжил как не могу понять…

После того как загннали в бокс, в подвал сразу полетела 8клапанна головка и стара поршневая… карбюратор вместе с ними кстати… поехали по магазинам, по итогу пунк каждой запчасти включая мелочи (Шланги топливной, датчики, скобы и т.п) превысил 130 пунктов. работу делаи не торпяс, около 2 недель… после чего была пройдена обкатка, смена масла. ПО ИТОГУ: Такое впечатление сложилось что не 8ка, а евроР… начались светофорные покатушки (внешний вид еще не поменян). надо было видеть лица водителей аккордов, каенов-С, мерседесов, турбо форей на автомате… не jписуемо, аж хрюкали от недоумения. по прошествию 2,5 месяцев, машина заехала в бокс для ПОЛНОЙ ПРОВАКИ, идеи взяты от куда только можно… раскрывать не буду. Кузову получился на столько жестким, что при подъеме с любой стороны домкратом, домкратилась вся сторона, причем моментально, без скручивания кузова. Встал вопрос с покраской, какой цвет. решили, Оранжевый. В первый день когда машина выскочила из бокса своим ходом, точнее ночью… мы сразу отправились с Новосибирска на Алтай. порядка 700 км. Все прошло успешно. вернулись своим ходом, также поставлен был рекорд скорости 213-216 км/ч проверенно телефоном с GPS.

Машина по выпадению снега в 2011г. снова заскочила в бокс, и уже имеет кучу доработок, и будет еще куча, продолжается сборка турбо мотора…