Бывшая — Lada 21099 серый тазик

Авто досталось по наследству, с первого дня выезда с территории автозавода ваз, стояло на улице и мечтало о теплом проветриваемом помещении.
Изначально была идея восстановить авто. Привести прежде всего кузов в идеальное состояние, поменять все двери, крылья, капот, багажник, и даже возможно крышу. Но увы нет столько свободного времени, а платить кому-то за эту работу не вижу смысла, ведь они все равно не сделают так как хочется тебе. Сам по мере возможности и времени начал приводить авто в божеский вид.
Начал с двигателя. Долго не думая пошел в магазин и купил новый. Не доверяю я этим капиталкам. Когда снял его обнаружил пару неприятных дырок в лонжероне, так как предыдущий владелец, по совместительству мой двоюродный брат, умудрился заехать левой стороной в дерево. Поехал к сварщику, тот все заварил, заодно и поменял куски пола, так что ногами тормозить не придется.
Поменял выхлопную систему, поставил паук 4-2-1 и небольшую банку. Сразу заменил топливною систему и систему охлаждения. Стоит новая помпа, радиатор, патрубки, и вентилятор. Все лузаровское.
После подошла очередь подвески, начал с пружин, немного занизил зад, заменил амортизаторы, ступичные подшипники, рычаги.
После пришла очередь шрузов, поставил glo. Пока менял шрузы, решил перебрать коробку, сам не полез, отвез в сервис. Основной причиной был шум подшипника, пока масло в кпп не прогреется и хруст при включении передач. Но увы шум так и не пропал, точнее со временем снова появился, сказали что масло плохое, залил зик, чудо не произошло.
После очередной зимы, реши что лобовое требует замены, поставил боровское.
В один из дней поймал камень на мкаде и разбил фару, купил стекла, но после того как разобрал фару, понял что отражатель уже не тот и купил новые фары, стекла отдам в подарок.
Однажды проснувшись утром, обнаружил что на стоянке во дворе какой-то м*дак притерся и смылся, при этом побил задний фонарь, стекла на нее не нашел, и купил почти такие же но новые фонари. Старые тоже отдам, про запас.
Далее пришла очередь рулевой рейки, купил рем. комплект, и заодно поставил проспортовский усилитель, что он дает не знаю, но после того как перебрал, руль стал крутиться заметно легче.
После дело дошло до тормозов, сначала все заменил сзади, потом спереди. Поставил новые тросы ручника и он заработал.
Ну и в итоге решил поставить нормальный мафон, а после и усилитель с задними блинами, плюс поменять заднюю полку, но при снятии старой возникли проблемы и один из крепежных штырей выстрелил как из пистолета и сделал круглое ровное отверстие в заднем стекле, похожее на пулевое. Как итог замена заднего стекла, поставил боровское с обогревом. Заодно поменял подсветку багажника и поставил замок для открытия багажника с сигналки.
Где то в промежутке между всеми этими работами, в очередной раз толкаясь домой, очередной м*дак оторвал мне зеркало, заехал в магазин купил с поворотниками и обогревом.
Еще когда было время установил ПТФ, нылевик, усиление кузова и распорку, в процессе эксплуатации он нуливика отказался, летом слишком много пыли и приходится очень часто его чистить. Сняв его обнаружил, что распорка не становится, снял и ее.
Обстоятельства сложились не в мою пользу и по сути эта цена за запчасти вложенные в авто, один двигатель обошелся в 35 р., плюс 8 за снятие и установку старого.
Работы проделано не мало, но от идеи довести авто до ума пока целиком не отказался, если не продам то может еще все и получится.