Бывшая — Lada 2115 Чёткая Молодость

МАШИНА ПРОДАНА!

О машине:
— с кузова убрано всё лишнее, подкрылки, брызговики, значки и прочие атрибуты резиновой промышленности;
— снят спойлер;
— отполирован кузов полностью глубоко и грамотно, положен воск;
— полная вибро-, шумоизоляция, все мелкие детали салона, способные издавать шум и скрип, были "обесшумнены";

Занижение:
— стойки Демфи "ЛСС", со спец.корпусом, заниженные на 70 мм;
— с пружинами -7 спереди, и -9 см сзади;
— опорники эволекс;
— шумоизоляторы;
— задние колёса в развале на 1,5 градуса
— передние — в пол-градуса;
— кромки задних арок подрезаны

Колёса:
— Yokohama S-drive 195/50/R15 на литье 8 спиц I-Wheels;
— колёса на зиму: 14-e штампы ТЗСК + липучки Michelin X-Ice XI2 R14 175/65;

— передние поворотники с чёрными матовыми отражателями;
— фары изнутри закрашены также чёрным матовым;
— задние поворотники в красном цвете, секция заднего хода затонирована в тёмный;
— полоска на лобовом под шелкографию с зоной для зеркала;
— стеклоподъёмники;

Музыка:
— головное — Sony;
— фронт: колонки Kicx средние на подиумах в дверях, пищалки Kicx на торпедо;
— задние — Pioneer большие;
— четырёхканальный усилитель Phonocar;

По начинке:
— бортовой компьютер Gamma GF-315;
— сигнализация с обратной связью;
— крышка багажника открывается с пульта;
— сток двигатель, 1,5 8v:
— масло aral;
— мозг — январь 7.2, программа прошита под режим спорт;
— свечи denso from japan;
— короткоходная кулиса;
— безлюфтовый жесткий карданчик;

По салону:
— люксовая обивка дверей заменена на гладкую;
— подрулевые переключатели от Шеви-Нивы;
— чёрные матовые козырьки;
— корпус салонного зеркала в бежевую клетку;
— потолок, все корпусы стоек в салоне, а также вставки ручек дверей затянуты в шотландскую клетку;