Бывшая — Lada 2103 Классика 74'

ВАЗ 2103,1974 года выпуска. ______________________________________________________

История началась осенью 2011 г., когда появилось желание приобрести классическую модель Жигулей. Рассматривал несколько вариантов: копейку, двойку или трёшку. После пары недель блуждания по просторам интернета и пересмотра нескольких вариантов, наткнулся на нее…
Настоящий дедушкин автомобиль, который оберегался как собственный ребенок почти 40 лет, именно поэтому машина сохранила максимально оригинальный вид и прекраснейшее состояние-всё днище, багажник, арки, двери пролиты чем-то вроде аникорозийки. Кузов чистый-ржавчины нет, только незначительные сколы и небольшие притертости, что вполне нормально для такого возраста. Хром практически в идеале. Салон очень ухожен и опрятен. Двигатель работает ровно и отлично тянет даже с низов.
Трёшка находилась в г. Орле, куда я и поехал ее забирать. Увидев машину, не осталось сомнений в том, что сделка состоится и она станет моей.
До Москвы добрался своим ходом абсолютно без проблем.

После того как я отъездил осень и зиму на своей любимице начались небольшие проблемы: очаги коррозии на кузове стали разрастаться, работа двигателя стала желать лучшего… Все это означало только одно-пришла пора всерьез заниматься машиной. И начиная с апреля закипела работа, подробности которой отображены в бортовом журнале.
Кстати, за период осень-зима было куплено много недостающих деталей, выполнена масса работ по машине, о чем также есть подробные записи в БЖ.

После окончания всех работ, Троечка переедет в гараж и будет использоваться только для прогулок по городу теплыми московскими вечерами.

______________________________________________________