Бывшая — Lada 2108 бедросыч

МАШИНА УТИЛИЗИРОВАНА!

МОТОР
— ГБЦ 2112 16 дырок
— Блок 21083 с масло форсунками
— Январь 5.1 работает на ДАД+ДТВ+Божья Искра
— Рессивер стрингер оч кривой, но я не жалуюсь))
— Насос Walbro 255л
— Вся топливная старого образца на гайках
— Масло помойка сантехдизайн модная, самопальная
— Забор воздуха тоже лютый кастом
А еще смарю все про масло пишут, так вот вообщем у меня
подзалит Арбидол 5W40

КОРОБКА
— Полный сток
— Короткоходная кулиса
— Маргич топлёный AIMOL 80W90

ТОРМОЗА
Перед:
— Nissan Skyline GTR32 15"
Зад:
— Volkswagen Lupo GT 13"
— ВУТ+ГТЦ Приора 9"

ПОДВЕСКА
ПЕРЕД.
Стойки
— 2110 Demfi -50
пружины
— 2108 Fobos -50
Опоры
— Севи экстрим
— Шумоизоляторы ss20
— Развал -1

ЗАД.
Стойки
— 2108 noname
Пружины
— 2110 Tehno ressor -50
— Развал -1

Во всех рычагах обычная резина БРТ

Дополнительно установлено:
— Полиуретан в крабах чтоб не было ололо при оттормаживании
— Растяжка передних стаканов
— Стабилизатор 20мм Приора + стойки SS20 на резине

САЛОН
— НЕ Полная шумо и виброизоляция, Bimast BOMB + Silver + Изолон 3008
— Торпеда Opel Vektra A
— Приборка Калина 1118
— Подрулевые переключатели Chevrolet Lanos
— Руль кожаный МОМО оригинал отвечаю
— Сиденья по типу ковш лютый сракерский, кожаные, снятые с Nissan 350Z вместе с салазками
— Музыка. Музыки нет. Точнее есть, но не только лишь как у всех, да и вообще не все могут её увидеть!

КУЗОВ
— Переварено днище, пороги, усилители, задние лонжероны

ВЫХЛОП
— Паук-4-2-1 Стрингер
— Резонатор U-Power 54мм
— Банка U-Power 54мм

КОЛЕСА
— Диски СМК Лотус 16х7 4х98 вылет 29
— Резина Yokohama S.Drive 205/45/16

Ну это, как у всех написано, типа планы кароч:
Запилить самый быстрый атмо-жигуль в этом городе!
Пока получается не очень)))