Lada 2107 Шротка 1,6/16v ЗлоеАтмо

получилось так, что продав Двигатель с КПП с 21099…
купил на эти деньги машину у друга.
она уже была с салоном, с ровненькой мордой, но с раскиданной проводкой)
и конечно же с 16в) правда не в очень хорошем состоянии) 1.5/16кл

в итоге я за зиму добил Кузов) разобрал весь салон на след. день после покупки)

много красивых фоток не будет)
не успел все запечатлить)

за какие позиции Переоборудования можно встряхнуть меня))) :
1) Рычаги Stinger Sport 2101 S1
2) Бутерброды собственного производства
3) Сошка -70 мм
4) Передние аморты Dump -50
5) Заваренный редуктор гп 3.9

осенью 2016 сделал бутера) как говорят русские: Готовь сани летом, телегу Зимой) так вот по уже прохаванным методам Бокоходов, сделал себе Бутера, вывород, поставил самые короткие сошки)

руль тяжеленный, только щас, в сухую погоду, в сухой асфальт это заметен)

в салоне имеется 2 сидения, панель, кнопка включения фар, печки. Руль и Три педали)

из рычагов до меня были уже установлены Stingerовские, красные.
но не для дрифта. с сошками и бутерами появился выворот.

сзади реактивные тяги от СИТЕК. и то я их загнул)
за счет зимнего дрифта утратил я на ней внешний вид, но уже какой то опыт получил.

а уже после продажи 21099, на деньги которые успел удержать, я собрал Двиг)
СПОРТ))) "Форсированный")))

Конфиг мотора:
1) Голова Приора 2014г
2) Распредвалы Стольников 9.8/306
3) Клапана by токарь дядя Рашид
4) Верхние тарелки облегченные из материала Д16Т
5) Блок Высокий 8кл
6) Колено Приора 75.6
7) Шатуны Приора 133.32
8) Поршни СТК 83
9) Кольца Прима 83

Планы:
1) КПП от 2106 R1</b>
2) Редуктор от 2103 г.п. 4.1
3) Укороченные стойки назад
4) Нива пружины как по Фен-Шую