Lada 4x4 3D №29 ЖаБа
Lada 4x4 3D 2000, двигатель бензиновый 1.7 л, 76 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Как наверное многие из вас знают, я души не чаял в Козечке, вкладывал в неё средства, силы и душу, но в одно мгновение пьяный водитель, влетевший в меня превратил её в металлолом. Козя отблагодарила меня тем, что спасла мне жизнь и большей степени здоровье, за что ей бесконечное спасибо.
Но жизнь не остановилась, и мне приходится двигаться дальше. Ремонт оценили (на СТО ес-но, не страховая) в баснословную сумму так, что я решил приобрести другой автомобиль. Как я уже много раз повторял — впервые сев за руль нивы я испытал невероятные ощущения свободы движения! Я испытываю их каждый раз садясь за ниву. Поэтому после гибели Кози я смог купить только другую ниву. Пусть это уже не совсем нива, а всё-таки тайга, но я постараюсь заботиться о ней так же!
Прошу любить и жаловать — ЖаБа! а я буду Баловать :)
Меня стали часто спрашивать: "Почему ЖаБа?"
Дабы не посылать всех в ответ на второй комментарий, скопирую сюда:
ЖаБа — не просто так :)
Жаба, потому что зелёная!
Жаба, потому что из-за недонастроенного карба иногда прыгает на переходных режимах
и ЖаБа — потому что Жаловать и Баловать :)
а ещё судя по состоянию кенгурина — она кушает комаров и мух :)))
с декабря 2014 покрытие "раптор" добавило +1 в причины "почему ЖаБа" :)
Содержание:
ДВИГАТЕЛЬ/ТРАНСМИССИЯ
* Распредвал: Сток. АвтоВАЗ
* Рокера: Старого образца d=12mm
* ГРМ: Разрезная шестерня распредвала
* Натяжитель цепи: Исай
* Ремень генератора: Gates 6265MC
* Электромагнитный клапан: Herzog HL8 7420
* Стартер: КАТЭК 1.55кВт
* Сцепление: Chevrolet Niva 2123 Valeo
* Выключатель заднего хода: под ключ на 22 (был под ключ на 27)
* РК: с ММ-шестернями и опорными узлами
* РПМ: Свободный дифф, ГП 4.1 в стальном корпусе
* Привод левый: БелМаг с трипоидом
* РЗМ: ИжТехно Блокка, ГП 4.1
* Кардан промежуточный: АвтоВАЗ 21213-2202010-00 с муфтой 2123
* Кардан задний: СиМ на ШРУСах(разорвало сепаратор)
ещё один СиМ(выпал стопор)
и ещё один СиМ
БелКард Усиленный (на подмене)
ХОДОВКА/ТОРМОЗА
* Диски тормозные: TRW DF1725
* Колодки тормозные передние: TRW GDB265 TRW GDB265M
* Колодки тормозные задние: VIS/ВАТИ
* Шаровые опоры: TRW JBJ137
* Ступичные подшипники: Нерегулируемые ступицы под Мазда/Киа подшипникRuville 7201
* Ступицы: Усиленные Mapco 26083
* Главный тормозной цилиндр: Сток. АвтоВАЗ 2108
* Рабочий тормозной цилиндр зад лево: Белмаг BM.4160
* Рабочий тормозной цилиндр зад право: Ate 24.3220-1103.3
* Амортизаторы передние: MONROE ADVENTURE D2599
* Пружины передние: Фобос Люкс 2121
* Амортизаторы задние: MONROE ADVENTURE D2563
СВЕТ:
* Фары головного света: Сверленый Освар
* Лампы головного света: Narva RPW 60/55W 4500K
* Доп свет снизу: Лайтбар
20" 120Вт Лайтбар
17" 108Вт
* Доп свет сверху: Фары 2х36Вт + 17" 108Вт
* Доп свет сзади: Фары 2х18Вт
ЗВУК:
* ГУ: JVC
* Колонки в дверях: Fli Underground
* Колонки в полке: Fli Underground
ОСТАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИКА:
* АКБ: Varta E39 70Ah 760A AGM
* Генератор: КЗАТЭ 9412.3701-03 14В 110А
* Сигнализация: SLK-225SC
* CB-радиостанция: YOSAN
* Блок предохранителей: нового образца
* Светодиоды в салоне и габаритах
* Светодиодная подсветка
бардачка
* USB-розетка
КОЛЁСА
* Лето: Cordiant Off-Road 205/70R15 самые дерьмовые муды!
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 215/75R15 с камерами
* Зима: И-511 175/80R16 камерная
САЛОН
* Новое сиденье Оказалось подделкой!
* Новые чехлы
* ШВИ: Stp BiMast Bomb + Stp Gold + СПЛЭН
ЭКСТЕРЬЕР* Жиклёры омывателя: Веерные — не очень подходят для штатной установки* Жиклёры омывателя: 8ми струйные
* Жиклёры омывателя: Веерные АвтоВАЗ нового образца установлены на накладке капота
* Покрытие: U-Pol Raptor
* Накладка капота: АПС
* Бампер передний силовой: tula-trofi.ru
* Бампер задний силовой: самовар (ожидает доработок)
* Подножки из редкого сплава картона с фольгой
* Модульный багажник на крышу Плоский багажник на крышу с нижним светом
* Съёмные леера
* Брызговики: Sparco, на трубах бампера
АКСЕССУАРЫ:
* Лебёдка: 4x4 SNC9.5WX 4300кгс 6.0л.с 191:1
* Сэндтраки из 25х25х2
* Компрессор: Агрессор AGR-160 Агрессор AGR-75
* Самодельный высокоточный дефлятор
* Домкрат: Matrix Hi-Jack 1350mm
* Стропа: динамическая 8т 15м
* Лопата: Fiskars Solid 117cm 2kg
* Топор-колун: Барс 21422 1000г
* Минимальный набор инструмента: Рука помощи
ГСМ:
* Смазка стартера: Mobil Grease XHP 222
Паспортные данные
- Двигатель 1.7 бензиновый, 76 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2000 года выпуска, была куплена в 2014 году
- Lada 4x4 3D выпускается с 1977 года
Бортжурнал 331
Аксессуары


















Доработки


















































Колёса

Наблюдения и впечатления














Неприятности













Ремонт и обслуживание







































































































События

















Фото и видео





































Разное


Машины в продаже

Лада 4x4 2121 Нива, 2005

Лада 4x4 2121 Нива, 2011

Лада 4x4 2121 Нива, 1989

















Комментарии 134
Ну надо же — мне досталась цифра 999 !
спасибо! ждём теперь круглое число :)))
Подпись земляку! Машина класс
Спасибо, приезжай к нам кататься! :)
Весёлый ты человек
если это сарказм, то к нам даже из Москвы приезжают кататься. а так даже твой земляк приезжал частенько…
На чем на Аутлендере?
так он вроде полноприводный…
Да но мне его жалко
ну не обязательно же его об деревья глушить :)
bp3
если это сарказм, то к нам даже из Москвы приезжают кататься. а так даже твой земляк приезжал частенько…
Не я лучше подожду лето куплю Ниву и тогда с удовольствие приеду
зачем ждать лета? у меня кстати знакомые аж 2 штуки продают :)
Не сейчас точно не буду покупать, сейчас мне эвакуатор нужен так что я сейчас в поисках
эвакуатор это тема! можно будет плевать на все оформления :)
Есть такое
Подпись! Разбирающимся в нивах)))
Спасибо, земляк! :)
Отличный танк! Подписон!
спасибо
Классная Нива.