Бывшая — Lada Калина Универсал Калинка - моя первая
Lada Калина Универсал 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 84 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Lada Калина Универсал Грязный насильник (до этого — Lada Калина Универсал)
Иркутск, Россия
Отзыв владельца
Приветствую автолюбители!
Вот и я пополнил ряды автолюбителей, став владельцем автомобиля. Для меня это новые и свежие впечатления. Вообще приобретение автомобиля это как новый поворот в твоей жизни. Это довольно крутой поворот! Приобретение авто Я бы сравнил со своей женитьбой полтора года назад. К этому готовишься, зреешь, твердо решаешься, и когда все обдуманное свершилось, становишься совсем другим человеком (вроде остался самим собой, но уже совсем другим человеком!)).
И вот-свершилось! Автомобиль твой! — договор подписан, ключи в руках, садишься за руль и ты свободен! Не забываем привыкать держать при себе водительские права и вообще привыкать что ты теперь участник дорожного движения. Ух, это такие эмоции! Такие впечатления! Это первый раз! Всё сочно и-ярко.
Вообще получить права в 28 лет и сесть вообще первый раз за руль. это-нечто) чувствуешь себя стариком каким то, учился довольно долго. тут наверное я представлюсь: я электронщик-геохимик)) работаю в исследовательском институте, бюджетное учреждение со-всеми вытекающими невысокими зарплатами. ;)
Вот и позади переживания, муки выбора и так далее.
В итоге. решил покупать наш авто с пробегом, выбирал между приорами, грантами и калинами. Если честно по калине сомневался что маленькая машина, но стоило сесть в салон и все облазить — и я взял свои слова обратно.
В итоге взял калинку: первый автомобиль!
Калинка родилась в конце 2011 года, у неё был один хозяин не молодого возраста. Состояние почти как новая, пробег 37тысяч. 1,6 литра, 8-ми клапанная. Всё понравилось: салон, как ходит двигатель, подвеска, зеркала. претензий не было никаких, кроме только что весь двигатель черный в масле (мокрый)…
Итак Калинка стала членом и помощником нашей семьи. Молодой жене Калинка тоже понравилась)
Ещё не прошло и месяца со дня покупки автомобиля, почти каждый день пользуюсь Калинкой, в -30 заводится без проблем, живет она на улице. Сделал все документы, страховку, съездил на диагностику. Почистили дроссель, заменили свечи и клапана отрегулировали (были все кроме одного поджаты довольно сильно). Похоже что в машину не лазили-вообще, также заменили-прокладку клапанной крышки и уплотнитили болтов крышки. Ремень родной 2011 г.в. Подтянули хомуты, видно следы антифриза повсюду. Масло менять пока не стал, оно светлое, уровень норм, в мороз-схватыват без проблем. К лету-наверное-заменю?
И вообще, какие меня ждут подводные камни с Калинкой 6-ю лет отроду и 38-ю тысячами пробега?
Наверное закруглюсь пока, надеюсь что-не утомил никого рассказом своим! =) Пожалуйста критикуйте, оценивайте, давайте советы! Или я всё равно буду вам задавать вопросы, ибо они копятся уже.
Мне очень необходим Ваш опыт, автолюбители!
ВСЕМ ДОБРА! Удачи! И ровных дорог! ´•_•`
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 84 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2011 года выпуска, покупалась в 2017 году
- Lada Калина Универсал (1G) выпускается с 2007 года
Бортжурнал 10
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
События
Разное
Машины в продаже
Лада Калина, 2010
Лада Калина, 2008
Лада Калина, 2008
Комментарии 26
Интересно рассказал, а по машине — отличный авто, тем более, что он первый, меня машина радует вобщем, со всеми ее трудностями вобщем-то справиться легко, и действительно удобнее Приоры, спрашивай, если что, я конечно не много откатал, около 60000, но что знаю расскажу.
Спасибо! Уже вот почти год владею, и в целом — эмоции положительные!
Проходимость благодаря клиренсу удивляет всех, уже кроме меня)) Да и кого подвезёшь, спрашивают что это за иномарочка, чья?)) привык уже к этому. просто молча езжу
Успеха в эксплуатации, и поменьше поломок. Подпись.
Подпись, буду следить, интересно так как сам любитель лад, что несколько не привычно для Иркутска конечно )) правда начинал с классики)
Взаимно)))
Подписался взаимно.Удачи с машинкой и в жизни.Ваша история мне напомнила все те же воспоминания которые я тоже испытал только ровно 2 года назад.Я машинкой доволен до сих пор, с приобретением Вас.
Спасибо большое за тёплые и добрые слова!
Всегда пожайлуста, я взял права 10.2011г мне было 27лет а машинку купил 3.2015г мне было 31год но всё остальное ооооочень схоже с Вашей историей, ах да и женился я после того как купил авто.
Аха! Даже и не знаю какой опыт должен быть первичен у мужика: женитьба или покупка авто?! =)))) Сейчас мне кажется, что если бы я авто купил до того, как стал встречаться со своей женой, то я бы весьма не скоро стал бы остепеняться ;)
я встречался со своей очень долго и в планах было покупать или шаху или семёру но я всё таки набрал деньжат сна свою мечту, кстати на права меня уговорила идти учиться именно моя жена.
Ну всё правильно сделал! И жена у тебя хорошая) Всё в семье должны делать вместе, сообща. Мы калину эту по сути вдвоём выбирали: я — по технике, она — по эстетике))) Результат — мы оба довольны.
молодца, оба красавцы, удачи вам так же в двойне и по жизни и с авто!)
Я ездил на первой калине 20000 т км, и не одной поломки не было, была 8 клоповая, отличная машинка, покупал новую с салона, если бы не появилась калина 2 с АКПП я бы еще все ездил на первой, но я городской житель, пробки жара, и пришлось купить новую калину 2 с АКПП и кондером, уже 53000т км, но машина меня до сих пор радует, не жалею что купил, на иносранки вообще не смотрел, так как бюджет не покарману, да и если ино брать то только новую, на бу не хочу садится, лучше наша но новая. Поздравляю. и подпись.
Спасибо! Взаимно) У нас лето короткое, но обычно очень жаркое (2 месяца знойной городской жары), даже не знаю что будет летом без кондея с моими мозгами! Но как говорится, поживём — увидим, может как-нибудь приспособлюсь.
Кстати смотрю, что некоторые энтузиасты ставят на 8-клопа кондиционер… правда дороговато — около 50 тыс. отдают за всё. Как кондей вообще в калине, спасает?
Да вообще отлично, в салоне прохладно, даже убавлять приходится, правда бензину расходует побольше, но и комфорт… кондер можно поставить, но дороговато конечно
Здорово тебе! :) А мне приходится думать над выбором: ездить как есть на недорогом автомобиле и копить на что-то более продвинутое ИЛИ вкладываться потихоньку в ТО, ЧТО ИМЕЕТСЯ и кататься на этом как можно дольше…
Ну это все от желания зависит и от возможностей, но наши желания и возможности не всегда совпадают)))) я эту Калину купил за 440т, и вложил в ее уже наверно 100у
Конечно, желания таковы, что хочется чтобы всё было Новое и Лучшее! Особенно когда автомобиль не новый( И я бы ни минуты не колебаясь вложил бы в неё пару сотен, но текущий бюджет говорит мне "сидеть на жопе ровно"
Да нормальная машина, перенеси ЭБУ (если не перенесен).Ну и херово спроектированная система охлаждения возможно даст о себе знать.А так по хозяйству самое то.Удачи с машиной и помни как ты к ней так и она к тебе
Благодарю за совет! Буду осваивать всё это хозяйство и ухаживать. Эбу на месте стоит пока, а охлаждение бывает нестабильно. Вчера на холостых, пока колёса качал, двигатель за 110 градусов разогрелся и вентилятор включился, этого я не ждал как-то.