Lancia Delta integrale 16v

Приветствую Уважаемое Сообщество ! Этот рассказ о культовой машине, не побоюсь этих слов, легендарной Lancia Delta integrale. Эта машина — по сути, " последний из могикан" славной фамилии LANCIA. Да, да — именно LANCIA отнимала кубки и медали у всех подряд, раздавая пинки и оплеухи соперникам по пути к победе на трассах и рингах в течении многих десятилетий. Именно LANCIA так поэтически отметил Эрих Мария Ремарк (.-А теперь слушай — вот идет настоящая машина…Лянча ! Она наверняка догонит и Мерседес и Рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор ! Как орган ! -роман "Три товарища"), ее продвигал Делон, да много что было связанно с этим именем, первый в мире серийный несущий кузов, например, тоже её рук дело, сам Феррари в далекие 50-е получил от Лянчи готовую команду для участия в Ф-1. У многих драйверов участится пульс при упоминании таких лихих моделей, как "Fulvia", "Stratos", "037 Rally", " Delta S4", "Delta integrale ".
15 марта 2015 года сбылась моя давняя мечта, состоялась покупка интеграле ! В состоянии, которое, мягко говоря, оставляло желать лучшего. Кузов страшненький, засаленный салон, стукнувший мотор . Сама машина (по непроверенной, но правдоподобной информации около 14 лет простояла в клумбе (плантации улиток в моторном отсеке, мхи и лишайники по кругу и сквозная коррозия косвенно это подтверждают). На разнокалиберные диски, спорный (на первый взгляд) цвет кузова, отсутствие некоторых деталей, как вы уже догадались, автор закрыл глаза . Да и деньги, что за нее просили, были относительно небольшими. Радости моей не было границ ! Свершилось ! Дело в том, что приходилось уже встречаться с мнением, дескать, кто то не искал ее — сама приблудилась, кто то знал, что она рано или поздно будет у него, и в том же духе. Я очень долго хотел приобрести такую машину но про это, возможно, при случае, еще расскажу, а пока не стану отягощать рассказ.
Сразу хочу успокоить народ, который прослезился, глядя на фото машины в разделах "начало". Прошло время (всего на полное восстановление ушло полных 2 с половиной года, с перерывом на год ), мне это стоило большого труда и средств, но сейчас этот прекрасный автомобиль себя чувствует очень хорошо, да и выглядит прекрасно. По словам моего большого друга и италомана со стажем, Ивана, она сейчас задаст фору даже многим Эво. Дельта уже успела "засветиться" на традиционном Фестивале "Фортуна", проводимом в сентябре, в Кронштадте. Но обо всем по порядку. На своих страницах я постараюсь рассказать обо всем, что было связанно с ее возвращением в отряд ! На этом приветственную речь, пожалуй, и закончу ! Всем, кто прочитал до конца, спасибо за терпение !