Бывшая — Land Rover Range Rover Supercharger

Ну вот и настал тот час, когда после S-класс ты понимаешь, что 2 маленьких человека на борту разберут его по рубль девяносто при каждой очередной поездке, да и места для грузов не остаётся и в голове всё чаще и чаще приходили мысли что надо что то большое, комфортное, безопасное…

Захотел Range Rover…здесь и сейчас ! как обычно быстрая продажа S221, и утром я уже получаю номера на RR))))

Что сказать, про него…да я читал именно про эти года выпуска и про моторы 4.4 V8 diesel…но дизеля у меня никогда не будет! и остался только один выбор 5.0 super там чего то чаржер)))
Не знаю откуда повелось про мифы о надежности, точнее ненадежности данной марки авто, но имея богатый опыт в техническом обслуживании авто (скромно о себе, зато честно)…могу сделать один вывод. Автомобиль это в принципе настолько совершенный механизм что сломать его практически невозможно, поломки это только халатное отношение и точка!

Итак, что же мне досталось.))

Технически всё в полном порядке, до продажи бывший владец закрыл все вопросы. Новая рулевая рейка( боюсь представить сколько она стоила), новая АКПП точнее сделанная ZF Aftermarket и установлена на авто, заменены цепи и всё необходимое, тех.жидкости везде где можно свежие.

Мне же, как перфикционисту, осталось доделать всё, чтобы он выглядел хорошо внутри и снаружи.

Расскажу в общем о том, с чем довелось познакомится.

Итак, он валит, при чём учитывая его вес в 3 с лишним тонный, то компрессор в паре с объемом 5.0 просто золотая пара. Да может быть было бы веселее если бы они и на 5.0 поставили 8ступенчатую АКПП как на дизеле, но и 6 ступленей в принципе справляются.

Плавность хода…ну я ожидал повадок Х5, но тут всё совсем по другому. Мягко, тихо, скрипы минимальны. Радует.

По комфорту…да, это не сидения от S-Class, где были массажи, поддержки и прочие плюшки, но и тут в принципе все на уровне, много настроек плюс вентиляция и подогревы( про подогрев будет отдельная запись в БЖ, т.к реализация очень интересна была придумана инженерами RR), хорошая музыка от Harman, Видео правда через диски, двойной передний дисплей, что прикольно и приятно, ЖК- приборная панель, с мин.информотивностью, но смотрится оч современно. короче пока разбираюсь с плюшками, которые мне достались в комплектации Вестмистер.

Что же, прям расстроило. Как можно было в машине такого года и уровня не реализовать, дожим дверей и автоматическое открывания багажника?! Не понимаю…в топ комплектация присутствует и активный круиз, и датчики слепых зон, а такие примитивные на сегодняшний день функции, почему то в комплектации не предусмотрены.(((