Lexus LS Black leather...

Читайте посты ниже, а здесь я кратко опишу все плюсы и минусы авто:

ПЛЮСЫ:
1. Просторный внутри, есть куда вытянуть ноги, и 3-е сзади садятся без проблем (но среднему не удобно из-за тоннеля).
2. Небольшой радиус поворота;
3. Кожа, практично, солидно;
4. Любые регулировки кресел и руля, хошь как на стуле сиди (автобус), хошь как на шезлонге (гонка);
5. Классический цвет, экстерьер и интерьер, дилетант сходу не определит что авто много лет;
6. Эргономичное управление, все под рукой;
7. Мощный и моментный двигатель (мне нужен только на трассе, при обгоне), к сведению: "кикдаун" нащупал случайно только через год владения, не думал что он может не просто быстро ускоряться, а "выстреливать";
8. Относительно мал расход топлива по трассе;
9. Высокая управляемость и комфорт подвески (опять же смотря с чем сравнивать);
10. Напичкан оснащением не хуже уровня хороших современных авто;
11. Дешевизна контрактных запчастей, по причине наличия прямого аналога «Celsior»;
12. Надежность и ресурс Тойоты;
13. Можно обслуживать (расходники) самому (ничего сложного нет) в гараже;
14. Задний привод летом;
15. 4 Airbag;
16. Большой бак, можно редко заправляться.

МИНУСЫ:
1. Большие габариты, для парковки и дворов, но можно адаптироваться;
2. Низковат потолок, в соотношении с шириной салона;
3. Кожаные кресла без подогрева (в моей комплектации), осенью неприятно садиться;
4. Из-за класса и марки авто, ценник на мойку, СТО и др. как правило выше;
5. За мощный двигатель соответствующий налог и страховка;
6. Не мало ест в городе, с учетом прогревов и пробок;
7. Задний привод зимой в снегу;
8. При открывании багажника зимой снег ссыпается с крышки в багажник;
9. Дворники прячутся глубоко под капот, зимой не удобно их чистить ото льда;
10. При работе обогрева заднего стекла вода стекает в водосток багажника и там прогрессирующе застывает.