Бывшая — Lexus LS LS430 (японский кабан)

Первое поколение серии LS продержался в производстве более десяти лет (разработки начались в далеком 1983 году). Весной 2000 года Lexus LS 400 уступил место на конвейере совершенно новой модели, которая получила индекс 430.
Многие ценители такого рода автомобилей сразу же дали свою оценку внешности этой модели — Японский кабан, потому как многие черты LS 430 напоминают легендарный W140 (рубль сорок и т.д.)
В 2003 году во Франкфурте состоялась премьера обновлённого Lexus LS 430. Автомобиль отличается измененной формой передних и задних бамперов, более «зализанной» радиаторной решеткой, новыми фарами и «противотуманками». Плюс к этому задние фонари новинки теперь выполнены с применением светильников на светодиодах.
Мой LS 430, 09/2005 года выпуска с силовым агрегатом V8 объемом 4,3 л мощностью 282 л.с. Разгон от 0 до 100 км/час в районе 6,5-секунд. Двигатель агрегатирован с новой шести ступенчатой автоматической коробкой передач.
В список штатного оборудования Lexus LS 430 входят боковые механические шторки для задних пассажиров, электрическая шторка заднего стекла, которая складывается как принудительно. так и при включении задней передачи, система дожима дверей и крышки багажника, парктронник с десятью датчиками по периметру кузова, память положения кресел, зеркал и рулевой колонки, электронный ключ зажигания, элитная музыка Mark Levinson (12 динамиков), электрические задние сиденья с памятью, массажем, обогревом и вентиляцией и т.д.
Реально восхищает шумоизоляция, плавность и мягкость хода этого корабля!
По ходу эксплуатации обязательно напишу в борт журнал. Первоочередная задача провести большое ТО, ну и фотосессия обязательно в борт журнал — СКОРО!