Бывшая — Lifan X50 RED LINE

Всем здрасти. Кто посетил страницу этого чуда автомобиля. В связи с тем что мой NISSAN почти совсем рассыпался. Было решено приобрести новый автомобиль. И причем в прямом смысле новый. Б/У как то уже не хотелось. К китайцам как и к вазу отношение было мягко говоря не очень. то есть не какое. И было типо ХАХА да лучше Б/У иномарку чем новое ведро. Вот она была Б/У иномарка. Скажу так ведро еще то. Хотя может мне не повезло. Вообще хотелось от машины максимум начинки. Особо мощность двигателя не интересовала. Скажем есть на чем погонять. Нужен был просто семейный автомобиль с более высоким клиренсом и прочими плюшками внутри. Изначально хотел TIGGO 2 потом появился myway. Но задний привод настораживал. Еще TIGGO 3. Но финансы спели романсы. И пришлось брать на что они романсы не пели. Хотя… Ну в общем встречайте LIFAN X50. БЖ будет но в основном наверное не о чем.

Двигатель:
-Свечи зажигания Torch

Трансмиссия:

Подвеска:
-Замена стойки стабилизатора

Тормоза:
-Замена задних колодок

Рулевое управление:

Выпускная система:

Техническое и плановое обслуживание:
-Первое ТО
-Второе ТО
-Третье ТО
-Четвертое ТО

Интерьер и экстерьер:
-Щетки стеклочистителя DENSO
-Коврики салона NISSAN ALMERA
-Тонировка задних фонарей
-Тонировка стекол
-Сетка вместо решетки радиатора
-Покраска суппортов
-Установка ксенона

Автозвук, музыка:
-Активный сабвуфер URAL RED HURRICANE Slim
-Изготовление подиумов под твитера
-Компоненты URAL SOUND
-Компоненты URAL SOUND ч.2
-Дистрибьютор питания (Собственноручно)

Колеса:
-Зимняя резина PIRELI FORMULA ICE
-Летняя резина TIGAR ULTRA HIGH PERFORMANCE
-Диски Bridgestone beo s-3 R17
-Покраска дисков Bridgestone beo s-3 R17

Фото сессии:
-Летняя фотосессия
-Гаражная фотосессия
-Самарский стадион
-Синие проблесковые маячки

Аксессуары и всякая мелочь:

Наблюдение:
-Первые впечатления
-Один год как вместе

Гарантия:
-Замена передней правой фары

Дорожно-транспортные происшествия:
-Традиции надо соблюдать (Пробитое колесо)