ЛуАЗ 1302 одеский фантом

Сдрасте всем кто зашел на мою страничку !
Группа луазоводов в вайбере приходите в гости полялякаем Вступайте в сообщество ЛуаЗ! Без Границ! invite.viber.com/?g2=AQBr…2j3n%2BSJby6naxhiSkBxLnNz в Viber:

кто хочет пообщаться со мной в живую мой т.+380675578540
Ватсаб и Вайбер +380951253840
мой скайп kustura1959 моя почта kustura.grigorij@mail.ru
моя группа в "Однокласниках" ok.ru/luazkonsul
в "Контакте" vk.com/lyazservis

Всем кому понравился мой фантом и он подписался с КОМЕТАРИЯМИ --обязуюсь ВАС навестить и заценить вашу любимую вещицу !

сигнализация+центральный замок
биксенон
музыка-150ват+сабуфер
люк сверху и боевой с боку!
тонировка
диски и резина на 15

дисковые тормоза на двух мостах!
рейка рулевая с гидрачем
двигатель 21о5-80кобыл
скорость по трассе 100-спокойно без шума на 6й передаче.
с места на 2й буксует
пока все…
да чуть раздвинута база мостов(170мм) и удлинен кузов -назад
крыша и верхняя часть кузова от микрика мичубиси
(ой шоб не помыли.)

забыл про газомасленные аморы
блокировка всех калес
шкворня на супер современных шарах от фантома!
shot.qip.ru/00ekjd-3768CoqnQ/
класные сидухи
обогрев японской печкой с турбиной
воздушные сигналы и кучай ящичьков под кузовом для разного хлама и в трм числе 100й -акумулятор.-и это еще конечно же не конец !
машина укомплектована -видеорегистратором . жпс. рацией.парктроником и т.д.

достигнутые результаты-легкая .очень высокая.очень приемистая.очень строгий и легкий руль .управляемость иномарки.расход бензина --8л-при скорости 90 км -без встречного ветра.----падьемы не чувствует.---а проходимость-просто помолчу .
ну и шума убавил -на уровень москвича -ниже сделать не возможно .-ну вообщем машинка на каждый день и на все случаи жизни--на трасе клас.в городе не стыдно

www.youtube.com/watch?v=Yzxsw00FMdQ

.и в болоте -как рыба в воде!

да есть в единственном экземпляре 2-я дверь сбоку (открывается вверх)
по мотору -нафаршированный 2105+электронное зажигание+2ва вентилятора на радиатор -принудительнный и электрический.
по коробке вместо 3-й стоит 5-я
в редукторах стоят косозубки с направленным углом ! передаточное 1.44 (раллийное)
следующее вживление — шрусы с приводами и пневмоподвеска!
следите за бортовым!